Jeep Ford GPA GPW , jeep Willys MA MB, jeep Hotchkiss M201: IDENTIFICATION BLOC MOTEUR WILLYS

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Groupe 31 : Jeep Identification.

IDENTIFICATION BLOC MOTEUR WILLYS

Frigotier

Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

sergeant first class

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Bonjour Pierrot 25

Voici les marquages sur mon moteur:
Côté filtre huile :
MB 195897
10-23 638632 W1 A NI-CR N2
Côté pompe huile : 32 1

Si j'ai bien suivi, mon moteur a été coulé le 23 octobre 42 ?

Question:
Est ce que Ford à installé des blocs moteurs frappés MB .......sur ses châssis ?

Merci

»1/11/2011 14:33

pierrot25

Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

Moderateur de choc

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De : 25 et originaire Ardennes

pour ton bloc merci pour l'info, c'est bien le 23 octobre 42
[/quote]
Question:
Est ce que Ford à installé des blocs moteurs frappés MB .......sur ses châssis ?

Merci [/quote]

la réponse est non

Wilson foundry coulait des bloc "638632" pour Willys; ensuite Ford avait ces propres fonderies (et les blocs étaient alors marqués GPW-6015)

par contre à certains moment Ford était en rupture de blocs, c'est alors que certains blocs "638632" coulé chez Wilson ont été livrés chez Ford

ces bloc "638632" étaient monté chez ford, une fois le moteur monté un N° GPW XXXX était frappé, et non MB XXX XXX, ensuite le moteur arrivait sur la chaine de montage puis assemblé sur le chassis, le N° du moteur servait ensuite de référence pour frapper le chassis.

A+ ;-)

[ Edité par pierrot25 le 1/11/2011 17:51 ]

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RECHERCHE N° DE FONDERIE BLOC WILLYS °IIII°

»1/11/2011 18:49

pierrot25

Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

Moderateur de choc

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et pour infos dans mes données j'ai le 195 520 coulé le 21 ;-)

A+

RECHERCHE N° DE FONDERIE BLOC WILLYS °IIII°

»1/11/2011 19:49

Frigotier

Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

sergeant first class

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De : 40

et pour infos dans mes données j'ai le 195 520 coulé le 21 ;-)

A+

Merci pour ces infos, ça fait une moyenne de 188 blocs coulés par jour! C'est pas mal.

Par contre à quel n° de châssis peut correspondre mon bloc moteur?
Pour info, quand j'ai acheté ce moteur il y a 20 ans , il était installé sur un châssis+caisse Ford pourris jusqu'à la moelle (18/09/43 Date de livraison)
L'ensemble de ce véhicule était passé par le service des Mines en avril 1960 . Une plaque rivetée au tableau de bord indiquée le n° de" série présumé" suivant : Willys MB 125811.
Comme quoi, même aux services des Mines on ne faisait pas de distinction entre une Willys et une Ford !

@+

»1/11/2011 20:58

pierrot25

Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

Moderateur de choc

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pas exactement ;-)

en octobre42 on est sur un moyenne de 274blocs/jours

dans le guide de la jeep, il est écrit que la slat s'arrête au N° 125809, et ici tu possédais la 125 811 :-o

(2ème semaine de mars42) avec bloc environ 127 XXX

ici ton bloc a surement été monté sur un véhicule livré fin octobre42 donc chassis environ MB 184 XXX

A+ ;-)

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»1/11/2011 21:16

Frigotier

Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

sergeant first class

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Merci beaucoup pour toutes ces précisions.
@+

»1/11/2011 21:42

Thom

Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

private

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Bonsoir,
j'ai un moteur sans serial number???
ca vous dit qu'elle que chose?
le numero en bas du bloc 3##### L-W-10 A NI-88-##

les # c'est que sur la photo je n'arrive pas a lire^^
cordialement
thom

»2/11/2011 22:17

pierrot25

Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

Moderateur de choc

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surement un 641087-L-W10- A - NI- CR N2

un bloc de CJ ou M38, Pour le N° de série c'est Normal, il est frappé sur le bloc (sur le plat) au dessus de la pompe à eau

A+ ;-)

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»3/11/2011 18:22

Thom

Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

private

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Merci de tas réponse ! je verrai par la suite pour en trouver un bon ww2 ! pour le moment il tourne nickel !

»3/11/2011 18:26

hanson

Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

captain

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De :

Salut Pierrot,

Aurait tu une petite info sur cette culasse?

Merci

»21/11/2011 10:40

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