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Nico a écrit : Pierrot, est ce que les photos confirment la date? Le numero MB n est il pas un peu bizar? Merci Nicolas
[ Edité par pierrot25 le 24/8/2012 17:32 ]
les caractère de frappe sont différents, mais pour moi c'est correct, donc ce bloc à bien été coulé le 24 juillet 43, si tu pouvais me donner le N° complet ce serait le top!!!!
ton moteur est peint en gris Ford pourtant je vois bien le B du préfixe "MB" avant le tiret...
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Citation :
hanson a écrit : Peut etre une info sur ce bloc, 2-4 63863 W3 A NI-CR N2 Je n'ai oublier aucun chiffre car ce qui m'etonne c'est que chacun à 6 chiffres au niveau du 63863(?) et içi je n'ai que 5 chiffres. Par deduction mon choix se porte sur 4 Fevrier 1943. A savoir qu'il s'agit d'un bloc sur un groupe electrogene. MErci merci [ Edité par hanson le 22/8/2012 17:44 ]
c'est bien 638632 aucuns doutes là dessus, lorsque le moule sable était démoulé de la matrice, il arrivait parfois que du sable se décrochait ou restait dans la matrice et provoquait l'absence d'un caractère, je l'ai déja vu quelques fois
pour la date, impossible de dire quoi que ce soit sans le N° de bloc
en 1943 c'est dans les 22X XXX, 1944 36X XXX et 1945 560 XXX.
Hello Pierrot, ce moteur MB est monte sur ma Ford (d ou le gris) mais ira sur ma MB de septembre 43 qui elle avait un moteur Ford... Tu penses qu un moteur du 24/07 pourrait aller sur une MB du 15/09? ça fait tout de meme quasi 2 mois... Pour le numéro complet, il est frappe très très fin, faut que je démonte le filtre a huile et que je frotte. J essai de le faire pendant mes vacances dans une semaine.
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ce gris ford n'est pas d'origine alors ce suppose que c'est une restauration si cette peinture était d'époque, il aurait été possible que ce bloc willys soit monté chez ford, mais dans ce cas il aurait été frappé GPW.
pour te dire que ton bloc est d'origine avec le chassis, je pense que non...mais je ne serai pas affirmatif il peut y avoir tellement d'hypothèses problèmes de productions/stockage....que c'est difficile d'en dire plus.
si tu peux trouver la date d'assemblage sur le plan de joint et qu'elle date de début septembre, tu peux affirmer que oui. J'ai déja vu des blocs avec 40 jours d'écarts entre la coulée et l'assemblage.
Dans le cas d'une production normale c'est non, (en moyenne)un moteur était monté sur chassis livré une dizaine/quinzaine de jours après la coulée de celui-ci ici c'est 5 fois +
Hello Pierrot, en effet je te confirme que le gris ford sur ce bloc n est pas d origine. Il retrouvera sont olive drap une fois remonte sur ma Willys. La prochaine fois que je ferai la vidange (je viens de la faire) je démonterai le carter pour voir la date. En tout cas merci pour ton aide. Si cela t intéresse pour ta base de donnes, j ai un autre bloc Willys marque: - MB546561 - cote allumeur 1 24 et 638632W2A N-CR N2 - date sur le plan de joint. 27 45 (le reste n est pas lisible)
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pour le bloc MB 367972, c'est donc le 4 février 1944
A+
-- RECHERCHE N° DE FONDERIE BLOC WILLYS °IIII°
»30/8/2012 21:46
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IDENTIFICATION BLOC MOTEUR WILLYS
pourtant je vois bien le B du préfixe "MB" avant le tiret...
