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max39 Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

sergeant major


Inscrit le : 30/11/2010
Envois : 214
De :


exact. On voit bien sous le delco, l'emplacement rectangulaire pour réceptionner une plaque. On voit bien les trous.

l'image n'est pas géniale..on voit les deux trous de droite.
http://img1.imagilive.com/affiche/0111/SDC10091_2_1024x768.JPG.htm

donc ce serait bien un moteur complet (bas et haut) type industriel? c'est bien ça?

et quant à la date de fabrication? des infos?
»23/1/2011 12:37 Profil

pierrot25 Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

Moderateur de choc


Inscrit le : 16/2/2006
Envois : 6013
De : 25 et originaire Ardennes


donc c'est bien ça, bloc +culasse vont ensemble

pour l'année, je pense toujours pour les années 51, 52:-?


A+ ;-)

--
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»23/1/2011 12:57 Profil

max39 Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

sergeant major


Inscrit le : 30/11/2010
Envois : 214
De :


en bas à gauche coté cloche, on a gravé : 2 19 E

Sur G503,
A = 1949
B=1950
C=1951
D=1952
E=1953


donc ce serait 19 février 1953
»24/1/2011 9:43 Profil

pierrot25 Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

Moderateur de choc


Inscrit le : 16/2/2006
Envois : 6013
De : 25 et originaire Ardennes


effectivement 19 fév.53

A+ ;-)

--
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»24/1/2011 11:06 Profil

Xavier Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

private first class


Inscrit le : 6/12/2010
Envois : 21
De : Somme


Salut Pierrot25,

Après une journée de nettoyage (châssis, caisse, moteur, boîte…) les N° apparaissent, aussi je te les livre et je suis naturellement preneur de toutes les infos que tu pourras me fournir.
Pour l'instant le moteur est encore sur le châssis, aussi pas de date de plan de joint. Je te la fournirais lorsque je referais le moteur.
Si tu souhaites des photos prises plus la plus large ou de meilleur qualité, je peux te les transmettre par mail.

N° bloc moteur : MB 451251
Zimage.biz

Haut bloc Moteur : 24 4
Zimage.biz
Zimage.biz

Bas bloc moteur : 1-19 638632 - W4 A N1 - CP
Zimage.biz
Zimage.biz
»25/1/2011 18:07 Profil

pierrot25 Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

Moderateur de choc


Inscrit le : 16/2/2006
Envois : 6013
De : 25 et originaire Ardennes


non des dious :-o :-o :-o les blocs dans les 451XXX ont été coulé dans la dernière semaine de juillet 44, jamais vu un tel écart :-?

ton bloc aurait été coulé le 19 janv44 et frappé a peu près la première semaine d'aout 1944 :-?

A+ ;-)

--
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»25/1/2011 18:32 Profil

Sergent-Mau Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

sergeant major


Inscrit le : 1/8/2006
Envois : 218
De : Versailles Satory


Voici ma contribution : ce bloc est post-war; mais c'est un US.

»25/1/2011 18:48 Profil

Xavier Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

private first class


Inscrit le : 6/12/2010
Envois : 21
De : Somme


Effectivement, la data plate indique que cette jeep est sortie de l'usine le 1er août 1944 :-D .
Je trouvais aussi qu'il y avait un sacré écart entre la date frappée sur le moteur et la date de la caisse. Ca lui donne de l'originalité ! :-P
»25/1/2011 20:37 Profil

pierrot25 Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

Moderateur de choc


Inscrit le : 16/2/2006
Envois : 6013
De : 25 et originaire Ardennes


merci pour ta contribution St Mau ton bloc est du 22 déc.52. Peut -tu me donner les 4 lettres après le "P5" :-?

maintenant Xavier je viens de regarder tes photos c'est bien ce qu'il me semblais, un tel écart est peu probable :-o

Citation :

Bas bloc moteur : 1-19 638632 - W4 A N1 - CP


en fait il me semble que c'est 7-19 et là ça colle parfaitement pour un bloc coulé le 19 juillet

pour ce qui est de la suite (j'ai eu ton message) c'est sans aucun doute 638632 W4 A NI - CR N2

NI et CR pour les alliages de chrome et nickel

il arrivait parfois lors des démoulages des moules en sable, qu'une partie du sable se décrochait ou restait collé dans la matrice, ce qui fait qu'un "R" peut se transformer en "P"

A+ ;-)

--
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»25/1/2011 22:51 Profil

pierrot25 Re: IDENTIFICATION BLOC WILLYS

Moderateur de choc


Inscrit le : 16/2/2006
Envois : 6013
De : 25 et originaire Ardennes


Citation :

Xavier a écrit :
Effectivement, la data plate indique que cette jeep est sortie de l'usine le 1er août 1944 :-D .


c'est le D.O.D. date of delivery, date de livraison au QMC ou l'Ordnance Department (suivant l’époque), et c'est aussi à cette date qu'il reçoit son "registration number". D’une façon générale la date de sortie d'usine remonte de 2 à 5 jours avant la DOD, mais elle peut varier aussi jusqu'a 2 ou 3 semaines dans certaines circonstances (échec aux tests, défaut ou par le surcroît de véhicules à contrôler).


A+ ;-)

--
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»25/1/2011 23:03 Profil

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