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/  Emboitement allumeur / pompe a huile
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Benleroy Emboitement allumeur / pompe a huile

colonel


Inscrit le : 3/11/2007
Envois : 4938
De : Liege


Lu'

On est en train de remplacer notre allumeur par un allumeur révisé à neuf et l'on a un soucis au niveau de l'emboitement.

Mon père n'arrive pas a emboiter ce fameux "joint tournevis". Alors que notre ancien alumeur WOF ou meme l'autolite que l'on nous avait prêté s'emboite sans soucis.

D'après mon père ce sera la bague hexagonale neuve qui poserai probleme.

Une idée?
A quoi sert cette bague hexagonale?

--
Benoit Leroy
MB370819 DOD 09-15-1944
Mon Blog "Histoire d'une Jeep" Nouveaux Albums!
WTB Willys Dataplates (Sept. 1944)
»3/12/2018 14:21 Profil Visiter le site

Yellow-corner Re: Emboitement allumeur / pompe a huile

Moderator


Inscrit le : 21/12/2005
Envois : 5556
De : La Dombes dans l'Ain



Bonsoir Ben,

Je suppose que tu parles du ressort en tôle bleue qui se trouve en bout du joint tournevis. As-tu essayé sans ce ressort ?

N'oublie pas que le joint tournevis est désaxé.

Amicalement,

Christophe.

»3/12/2018 18:33 Profil

gpw14 Re: Emboitement allumeur / pompe a huile

captain


Inscrit le : 8/3/2009
Envois : 1100
De : Basse Normandie


Moi j'ai eu le même problème lors de la resto de ma Ford, j'ais carrément viré ce foutu ressort et ça marche nickel depuis 2014.
Bruno

--
Willys c'est mort alors Ford Ford Ford et Ford Toujours :-D
»3/12/2018 19:00 Profil

Benleroy Re: Emboitement allumeur / pompe a huile

colonel


Inscrit le : 3/11/2007
Envois : 4938
De : Liege


Je parle de cette pièce (ta photo YC)

Donc on peut s'en passer? Si oui je la vire et ca résoud le probleme.

»3/12/2018 20:36 Profil Visiter le site

Benleroy Re: Emboitement allumeur / pompe a huile

colonel


Inscrit le : 3/11/2007
Envois : 4938
De : Liege


Par contre mon père a fait le con, dans le sens ou il a fait tourné le moteur avec l'axe non emboité... on est bon pour chercher le PMH :-(
»3/12/2018 20:37 Profil Visiter le site

jean-marie Re: Emboitement allumeur / pompe a huile

colonel


Inscrit le : 16/10/2004
Envois : 4310
De : Namur-Belgique


Mouarf c'est une habitude chez toi. :-P :-P :-P

--
Jean-Marie
GPW 133632 DOD 21/7/43
Skype: fredburtonj15

»3/12/2018 20:52 Profil

gpw14 Re: Emboitement allumeur / pompe a huile

captain


Inscrit le : 8/3/2009
Envois : 1100
De : Basse Normandie


Oui il s'agis bien de ce ressort.
Bruno

--
Willys c'est mort alors Ford Ford Ford et Ford Toujours :-D
»4/12/2018 22:24 Profil

Jeep-Guy Re: Emboitement allumeur / pompe a huile

Staff sergeant


Inscrit le : 2/11/2010
Envois : 77
De :


Bonjour,

Pour en revenir à l'utilité de ce ressort celui ci fait le centrage de l'arbre d'allumeur dans le logement de la pompe à huile et a comme avantage d'éviter l'usure prématuré des bagues dans l'allumeur.

Amicalement
»5/12/2018 8:50 Profil

Benleroy Re: Emboitement allumeur / pompe a huile

colonel


Inscrit le : 3/11/2007
Envois : 4938
De : Liege


En résumé je fait quoi?

Je démonte la pompe a huile et j'essaye d'emboiter l'allumeur sur un banc quitte a déformer un rien ce "ressort afin qu'il s'emboite correctement?

Ou je le vire tout simplement?
»5/12/2018 16:21 Profil Visiter le site

dandep Re: Emboitement allumeur / pompe a huile

captain


Inscrit le : 14/11/2009
Envois : 620
De : Thierville ( 55 )


Bonsoir.
Il a son utilité, on ne l'a pas mis là pour faire beau; pour moi, c'est une question de position, il est sans doute un peu trop épais, il faut essayer en mettant la fente en face du tournevis et très légèrement chanfreiner les bords du tournevis pour qu'il rente plus facilement.
Salutations.
»5/12/2018 18:14 Profil

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