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Bonjour à tous,
J’ai fait l’acquisition d’une JEEP Hotchkiss M201.
Numéro de série sur le longeron avant droit : 02137
Numéro de matricule militaire sur le longeron arrière droit : 026081
Autre numéro sur le longeron avant gauche dans le moteur : 2730
Je serais intéressé de connaitre l’histoire de cette Jeep.
Merci par avance de votre aide.
Bien cordialement,
J-B
Bonjour
D’après http://www.miljeep.fr/base_de_donnees/serie/?tableau=tab0 le numéro de châssis 02137 correspond à l’année 1957.
Y a t’il une plaque de reconstruction avec le n° MALT sur l’intérieur du longeron droit (au niveau du siège passager) http://www.miljeep.fr/numeros-de-jeeps-m201/ ?
L’immatriculation militaire initiale correspond bien à un véhicule d’avant 1960.
Pour le reste, je pense que c’est à peu près tout ce que tu pourras obtenir comme informations.
Une autre page pour localiser les numéros http://www.m201.com/chassis/chassis.htm
La plaque de reconstruction est ici en avant de la butée de pont arrière.
Merci pour votre retour.
Je ne trouve pas de plaque MALT sur le longeron droit. Côté intérieur ou extérieur?
J’ai également un numéro gravé sur le bloc moteur : 1MB41830
La plaque de reconstruction est à l’intérieur entre le renfort au niveau de la butée de pont et le siège passager. elle est soudée en biais en bas du longeron. Elle n’est pas facile à voir. J’ai mis 40 ans à trouver la mienne.
Il faudrait une photo du côté droit du bas du bloc moteur pour en savoir plus (date de coulée, moule, type de bloc…)
Numéro de série sur le longeron avant droit : 02137
Numéro de matricule militaire sur le longeron arrière droit : 026081
Bonjour,
Ces 2 numéros datent du milieu de l’année 57
Le moteur est US (distribution à pignon) et date des années 50, il s’agit d’un moteur de remplacement qui se montait sur DJ3A voir FJ3A ?
A savoir que les M201 ont été montés avec des pièces US importés jusqu’en milieu 57 ensuite la fabrication série M201 était 100% française
Ce qui veut dire que ce moteur est peut-être monté d’origine ?
Pierre
Bonjour
Ma M201 de fin 1957 à aussi un moteur plus vieux que le reste. L’hypothèse de la monte d’origine d’un moteur US est possible, je ne sais pas à partir de quand Hotchkiss à fabriqué ses propres moteurs. L’autre hypothèse c’est que ces moteurs plus anciens ont été montés lors de la reconstruction.
Bonsoir,
La fabrication des modeles pré-série avec pièces US à pris fin dans l’été 57…
Ce véhicule n’a peut-être pas été reconstruit…..à moins de trouver une plaque malt….
Merci pour votre retour.
Je n’ai pas trouvé de plaque MALT.
Le véhicule n’aurait donc pas été reconstruit.
J’ai quelques questions…
Le caractère frappé avant le MB, et un 1 ou un I ??
Je pense que c’est un I, aurais tu une photo? Merci
et une photo des N° présents sur la culasse…..
Envisages tu de démonter la culasse ?
Pierre
Bonjour, l’absence d’un numéro malt ne signifie pas que votre jeep n’a jamais été reconstruite. Seul la maltournėe en attribuait un. Si votre jeep à par exemple été reconstruite à Clermont Ferrand, il n’y aura pas cette plaque. Avez-vous une petite plaque riveté au dessus de la boîte à gants mentionnant le numéro de série et juste en dessous une date de réception ? Et avez-vous le numéro de caisse qui se trouve au dessus du filtre à essence précédé de la lettre H ? Ce numéro peut nous donner un indice si votre jeep à été reconstruite où pas.
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