- Ce sujet contient 1 participant et 2 réponses.
-
Messages
-
j’ai recuperé une sirene 24v ex armée française qu’elqu’un a une idée de la bonne façon de la cabler ! ( relais disjoncteur ???) et ou l’installer ( sur l’aile : bof pas terrible ou sous le capot ?? ) d’avance merci ! 😕 😕 😮
Ca depend ce que tu veux en faire et de son encombrement, si ce type de sirene était montée sur des M201 pose-la où elles etaient installées. De toute façon fait bien attention a la section des fils que tu va employer car en général un klaxon ou une sirene ont un courant important, prévoit aussi un fusible, ne jamais oublier le fusible, tres important le fusible, c’est une fois qu’on a foutu le feu qu’on regrette de ne pas en avoir posé un. J’ai vu une BX bruler suite a la pose (mal faite) d’un feu de recul sans fusible, ça fait cher l’erreure.
[ Edité par Vinces le 10/6/2005 9:36 ]
c’est une sirene etanche Marchal type S.E.U.D. armée assez encombrante j’en ai vu fixées sur l’aile droite ou sous le capot. je pensais pour le cablage (en plus du fusible 30A ou 40A ) des fils de forte section et comme contacteur un bouton poussoir de demarreur, mais existe t’il un schema de cablage(MAT ?) histoire de rester dans “l’esprit collector” 😕 😕
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.