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20 juin 2005 à 14h09 #10837
ca y est dispos rapidos des photos de la classique du mois de Juin
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y en a qui disent, y en a qui font.....
20 juin 2005 à 16h52 #28719Bonjour à tous,
Je ne pense pas que la jeep USN soit une M 38, cela ressemble à une grosse bidouille, elle me fait penser à une civile peinte en militaire 😮
Sinon pour l’amphibie c’est GPA et non GPW, c’est une faute de frappe.
En tout cas belle journée et très belles photos merci à M. Webmaster pour la qualité de la prise de vue.
Cordialement,
Léon. 😉20 juin 2005 à 18h41 #28721OUps je confirme pour la GPA (errare Humanum est) m’enfin !!! pour la M38 je suis pas assez connaisseur.. 🙁 y a t il un spécialiste pour trancher la question ? 😉
y en a qui disent, y en a qui font.....
20 juin 2005 à 18h58 #28723Déconnez pas !!!! la M38 c’est celle du Patron ! 🙂
21 juin 2005 à 19h17 #28742Bonsoir à tous,
Il y a quelques années cette Jeep CJ ou Hotchkiss 101 était peinte en kaki et était baptisée Ketty il me semble, elle a évolué doucement vèrs la Navy cela change du vert.
Il faut que je retrouve le site d’un même modèle en restauration civile comme elle était à l’époque dans les années 50/60.
Cordialement,
Léon.21 juin 2005 à 19h18 #28743Je l’ai retrouvé : http://jeeppassion.free.fr/
28 juin 2005 à 19h49 #28831Messieurs, voici la réponse du ‘Patron’, à savoir Robert Dunesme, Président de l’Union Jeep Vexin et heureux propriétaire de cette jeep :
“Cette jeep, n’est ni une JH 101 ni une M38. Au départ ça devait être une cj, mais à cause de la guerre de Corée, le gouvernement US ayant besoin d’un véhicule de reconnaissance du type Jeep, ( il avait abandonné toutes ses jeeps en Europe, et avait cessé la production des jeeps militaires ) il a donc fallu , pour parer au plus pressé prendre des Jeeps sur chaîne de montage cj willys et les militariser. Elle possède donc d’origine la caisse de la MB, mais le moteur est un Hurricane culbuté conçu par Mitsubishi ( certainement au titre de dommage de guerre ) et de plus en 6 volts d’origine. Ce moteur devait ensuite équipé la 38 mais en 24 volts! Pour revenir à ce moteur, comme il était plus haut du fait de la culbuté, il a fallu mettre une entretoise entre la caisse et le capot. De plus d’origine ce modèle possède les 5 compteurs classiques de la MB, alors que la CJ possède un compteur civil. Mais alors sous quel nom est elle connu et référencé par les USA : la M 606.
Pour être précis willys lui-même ne connait pas le nombre exact d’exemplaires sortis de la chaîne de ce modèle Ce n’est pas une bidouille elle provient de l’armée suisse et ses plaques d’origine sont encore à leur place. En fin c’est vrai elle s’appelait autrefois Ketty, quand je les remise en route après l’avoir racheté et restauré, mais avec le temps ayant pu rechercher son passé, je les mise au couleurs de la Navy car un bon nombre d’entre elles servaient comme voiture de service à la Marine US.”
Et voilà, tout à toujours une explication.
Amitié à tous, et merci Robert !
😉
29 juin 2005 à 8h05 #28832Bonjour à tous,
Mes plates excuses à la Jeep et à son proprietaire 😎
Comme quoi avec les Jeep on découvre toujours quelques choses, mais quand même il y avait de quoi se tromper.
Je la préfere en civile comme celle de Nicolas !
Bien cordialement,
Léon. 😀29 juin 2005 à 16h36 #28838Bonjour, interessant modèle cette M606 .
En faisant une recherche sur Google, on trouve un paquet de sites la concernant, apparement trés présente en Amérique du sud .Bonne soirée
29 juin 2005 à 16h53 #28839Et hop ! une nouvelle rubrique pour le forum ! 😀
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