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bonjour,
il n’y a plus de levier d’amorcage sur ma pompe a essence et comme j’en ai assez d’amorcer à la manivelle (beaucoup plus fatiguant !), j’ai décidé d’y remédier.
j’ai démonté et voici une photo de l’axe : vous semble t-il normal ? A votre avis est-ce que je peux trouver des pieces ou bien est-ce que je dois faire une adaptation maison ?
merci
patrickacheter une nouvelle pompe ?
pas avant d’avoir tenté l’opération de la dernière chance … et voilà le travail, même que ça fonctionne.
bonne soiréeMagnifique
Comment as tu fais pour l’axe cassé, vu le sertissage, et l’etancheité quand on tente de le refaire?
Bravosalut,
1- démontage de l’axe en bronze (pour cela, obligé de desosser la pompe)
2- un coup de lime sur la partie cassée pour obtenir une surface plane
3- perçage taraudage d’un trou diam 5mm et pose vissée collée d’une tige filetée
4- fabication levier ds tole de 2mm et soudage au dos d’un ecrou pour allonger la portée
5- remontage de l’axe modifié et pose du levier
6- remontage de la pompe.et voilà! avant de faire un essai, il ne me restait plus qu’à redonner un aspect humain à mes mains noires de cambouis. Et comme je suis sympa, je vous livre un secret : marc de café (celui qui a servi pour le diagnostic de la panne) mélangé à du liquide vaisselle, vous frottez bien et vous retrouvez des mains de nouveau-né.
Pour l’etancheité, pas + de pb aujourd’hui qu’il n’y en avait avant vu que ça ne barbote pas dans l’huile.
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