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  • 13 janvier 2006 à 16h34 #11286
    PhilippeG01
    Participant

      Bonsoir à tous…..

      J ai l opportunité de récupérer des jantes d’Auverland en 16 pouces (5 trous)…….
      De plus on me parle d’une monte de pneumatiques (Tubless) en 205/75/16……
      Ca me permettrait de monter des pneumatiques tubless mixtes route/TT
      Par rapport au 600/16 ou 650/16 ca donne quoi ?? Plus large? Moins? diamètre extérieur de la roue plus important?? Risque de frottement contre le chassis en cas de braquage maximum????
      Merci d avance à celui ou ceux qui pourront m’éclairer dans ce domaine…..
      Amicalement à tous

      13 janvier 2006 à 16h49 #32083
      WEagles
      Participant

        j’ai sur ma titine des 650/16 , ca touche (legerement) le chassis a fond de bracage pour les jantes que tu indiques ,aucune idée de la correspondance par rapport aux jantes d’origine mais a mon avis du tubeless pour le TT ca doit pas le faire …

        14 janvier 2006 à 9h23 #32098
        Jeep44
        Participant

          Bonjour,

          Il faudrait prendre un TM et regardé a quoi correspond la cote 600, et après de faire un petit calcul avec le 205/75 16. Si vous me trouver a quoi correspond le 600, je pourais vous dire approximativement si cela pourrais etre monté.

          Amicalement mathieu

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