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15 août 2006 à 7h38 #11894
heureux proprio d une M201 que j ai conduite de Paris jusqu en Suede en 4 jours. je decide de faire le 1 echelon a mon arrivee, de netoyer le filtre a aire changer le filtre a huile ( la vidange comprise) changer les bougies et regler l avance a allumage, depuis ma jeep ne demare plus. pouvez vous m indiquer d autre origine de panne que j auris ommis. cordialement
15 août 2006 à 8h13 #35843on dirait un probleme électrique
– verifie la tension de la batterie, la masse est-elle bonne (si le klaxon ne marche plus, c’est surement ça)
– l’ecartement de la vis platinée est-il bon?
– le condensateur dans l’allumeur est -il bon?
– l’ordre des fils de bougie est-il bon?
– sur les m201 blindées, il y a un petit fil connecté sous l’allumeur: s’il est debranché il n’y a plus d’étincelle
– verifie si tu as une étincelle en approchant un fil de bougie de la masse, le moteur etant lancé au demarreur
– essaie de retrouver ton ancien reglage d’avance (qui devait être déjà bien)
– essaie de demarrer en mettant du start pilot (ou de l’essence) dans l’arrivée d’air du carbu (là ce n’est plus electrique..)
sois prudent avec ça car si tu as inversé l’allumage ça peut faire un petit boum au niveau du carbu 😀racontes-nous la suite!
15 août 2006 à 9h21 #35844😮 félicitations pour ta transhumance !
quand tu dis qu’elle ne démarre plus : le démarreur tourne-t-il et si oui, tourne-t-il avec régularité ?
f456
15 août 2006 à 10h18 #35845merci pour la reponse, apres ce que tu a dit ca viendrais peut etre de lordre des fil de bougie. mais comment retrouvez l orde original cordailement
15 août 2006 à 10h20 #35846tout parait ok avec le demarreure, cordailement.
15 août 2006 à 10h43 #35847l’ordre d’allumage est 1 – 3 – 4 – 2 le cylindre n°1 est du côté du radiateur, il faut donc brancher les fils de bougies sur l’allumeur en commencant par le 1 puis 3.4.2. dans le sens inverse du sens horaire.
A+ 🙂-°\IIIII/°-
15 août 2006 à 11h35 #35848Tu n’as pas tout simplement oublié de remettre le linguet du distributeur?
15 août 2006 à 11h44 #35849Bravo pour cette belle escapade. Si tu as de photos ce serait extra.
Pour cequi est du problème de démarrage : peut etre un Pb lors du remontage de l’allumage. Mais pourquoi voulais tu régler l’avance si ta jeep a fait 3000km sans Pb ?
En tout cas BRAVO
jacky15 août 2006 à 13h41 #35850pas de photo mais une merveilleuise sensation de liberte.
15 août 2006 à 13h52 #35851donc si j ai bien compris est je regarde du cote droit du moteur. j ai l allumeur devant moi le 1 cable bougie en bas a droite de l allumeur se connecte a la bougie qui se trouve pres du radaiteur.
15 août 2006 à 13h53 #35852linguet distributeur ???? (ou se trouve ceuxci)
15 août 2006 à 13h56 #35853a l arrivee en suede l a jeep commence a faire du super petarade
15 août 2006 à 16h16 #35854merci a tous pour vos reponse
15 août 2006 à 16h32 #35856c’est bien ca,et juste au dessus se trouve le numero 3. bravo egalement pour ta belle balade,c’est plutot gonflé quand on est pas bon mecano..(ce qui est aussi mon cas,mais je travaille!!)
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