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bonjour à tous
j’ai une ITM de 56 passée par la Maltournée. Je veux la restaurer mais je veux la garder authentique ! Après la guerre sur les campagnes d’indochine notamment, les jeep étaient elles toujours en olive drab ?
ensuite quelqu’un aurait il des indications sur les marquages de cette époque notamment de la division Lecelerc qui avait été reconstitué et expédiée au Tonkin?
Je sais par exemple que c’était la seule unité qui était autorisée à mettre un L (pour Leclerc) devant le numéro minéralogique, mais avez vous d’autres indications concernant loe marquage ? merci à tous 😀Il fut un temps où je me suis posé les mêmes questions. Je ne sais toujours pas.
Peut être le sujet est il “tombé dans l’oubli” ?Oui, c’était cette discussion :
http://www.miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=3160&forum=9#23228
J’ai d’ailleurs constaté sur quelques photos, que les jeep étaient pourvues de pneus non Military, comme celle de Massu par exemple. je vais en faire des scans pour les afficher ici.
Miller
[ Edité par Miller le 22/10/2007 23:54 ]
Bonjour,
Peut-être que tu trouveras sur le site de l’ECPAD.
http://www.ecpad.fr/
(Pour l’accès à la médiathèque il faut cliquer en haut à droite sur la page d’accueil)Et plus particulièrement dans la section “Guerre d’Indochine“
Bonne chance.
Stef[ Edité par StefJeep le 23/10/2007 5:49 ]
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