eau et radiateur

Oui idéalement il faut de l’eau dans le radiateur, enfin cest conseillé.

Concernant le type d’eau elle doit etre la moin calcaireuse possible. Mais de la a savoir si l’utilisation d’une eau distilée ou de Contrex joue un role prépondérant aucune idée.

Pour la quantité, tu remplis au max, de toute facon le trop plein va vite disparaitre.

[ Edité par Benleroy le 5/8/2008 16:41 ]

Je doute qu’a l’époque ils avaient cela sur le champ de bataille :D.

Non sincerement ma jeep ayant roulé plus de 20ans en espagne, on faisait avec ce que l’on avais sous la main. Le jerrycan servai a cela par forte chaleur.

normalement du liquide de refroidissement en plus si ton véhicule ne tourne l’hiver cela évite des problèmes si vous voyez ce que je veux dire …

par contre pour te dépanner sur la route de l’eau

il serait bien d’y ajouter un peu d’huile de coupe .C’est une huile qui se melange à l’eau comme celle qu’utilise les tourneurs pour usiner des piéces.Cela lubrifiera le circuit de refroidissement ,,donc apres cela ;plus de corrosion

Bonsoir,

Pierrot25 a raison, il est préférable d’utiliser un liquide de refroidissement plutôt que de mettre uniquement de l’eau 😀

Vous trouverez du liquide de refroidissement concentré en bidon de 1l chez Renault par exemple.
L’avantage du concentré, c’est qu’il est moins cher que le liquide prêt à l’emploi 😉

Ce type de produit protège le radiateur contre la corrosion et les dépots en plus de ces caractéristiques intéressante de refroidissement.

Amicalement,

Christophe.