- Ce sujet contient 1 participant et 5 réponses.
-
Messages
-
Bonjour à tous,
J’en parle à droite et à gauche, on me dit que cela doit être possible. Ethanol pur ou en ajout avec le SP… On me dit aussi que ce n’est pas terrible quand le moteur est froid, puis, c’est bon….
N’étant pas un spécialiste, mais tenté par la réduction du coût kilométrique, je me pose la question.
Vos avis et expériences me seront vraiment les bienvenus !
Un grand merci par avance !!!!De ce que j’en connais , ( sur d’autres vehicules ) il faut changer , la canalisation , le reservoir , car l’ethanol corrode le fer , donc tout en plastic .
De plus il faut revoir l’allumage , de mémoire , metre plus d’avance , augmenter la richesse ou mettre des gicleurs plus gros .
Donc une fois réglé , normalement ça fonctionne bien , reste que pas possible de mettre du SP , sans tout dérégler .
Un article a lire ,, certes c’est pas des Jeep , mais un moilin est un moulin …
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=34847&highlight=EthanolBonne lecture 😮
Kekette que dalle ne pas mettre d’ethanol à la place de l’essence sinon tes soupapes creuses leurs tombes.
C’est pas moi qui l’ai pondu mais des mécanicien spécialisé dans le bio éthanol.
@+
d accord avec frenchy, on fait pas quand meme mille bornes par semaine.
mais le gars qui m a vendu la jeep me dit qu il y a possibilite de dilution 1/3 ethanol é:” essenc.
moi j essaie pas mais je vous donne l info
bjr ne jamais mettre autre choses que de l’essence de toutes facon nous ne roulons pas enormement . rouler inteligemment pas trop vite sans tirer sur les raports de vitesse avec un moteur bien regler et avec un budget de 15 euros par semaine du moins le week end on peu se faire plaisir ;il ne faut pas rever aucunes solutions miracle accepter le fait du prix de l’essence et de la consomation ou contempler sa jeep dans le garage
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.