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salut a vous tous,je voudrais savoir combien de temps mettaiient les jeeps pour arriver en france ma wilys du 8 ou 9 janvier1945 serait elle arriver pendant ou juste apres la bataille?
c juste une petite question que je me pose ,si vous avez des infos,mercije trouve bizarre quand meme car en janvier la guerre n etait pas encore finit je pense quand temps de guerre ils devaient faire au plus vite pour envoyer les vehicules en france je ne pense pas qu il fallait a l epoque plus de 4 mois pour faire la traverser
si vous savez ou je pourai avoir des infos sur l arriver des jeeps en fin de guerre (ville,port…)merciMoi je n’ai pas d’infos précises, cela dit selon toute vraisemblance, une jeep de 1945 n’a pas dû participer à beaucoup des combats en Europe.
C’était trop tard pour arriver, tout simplement. Je ne dis pas qu’elle n’a pas servi dans l’armée (US ou autre), mais de là à participer à une bataille…D’après certains collègues, il fallait un bon mois pour la traversée et ensuite ventilation en fonction des besoins
Elle a peut être participé à la guerre froide !
D’après l’observation de plusieurs photos, une Jeep de janvier 45 a pu arriver en Europe en mars-avril :
Dans le livre “The Standardised War Time Jeep” de John FARLEY, apparait une Jeep dont le SN est 20662883, ce qui la date vers fin décembre. Cette Jeep se trouve en Allemagne à ZERBST le 18 avril 45.
Dans le livre “Jeep Jeep Jeep N°2” de Yasuo OHTSUKA, plusieurs Jeeps dont 2 dont les SN sont 20671395 et 20671593 (datant de début janvier) sont à la Peninsula Base Section de LEGHORN en Italie avant d’être envoyées sur le front. Cette photo date du 25/03/45.
Ne t’inquiètes pas Corneil, une Jeep de janvier 45 vaut bien mieux qu’une M201 américanisée… et il y en a…merci mb399 et les autres aussi,justement le numero de ma jeep(404636) serai 20671337 (a plus ou moin 24 pres) selon pierrot ou 20633638 selon database jeep mag ,sa serai cool de voir ca jeep (ou presque) sur une photo d epoque…
merciLes convois à travers l’Atlantique mettaien deux semaines en fonction de la météo et des mauvaises rencontres.
A partir de 01/1945 ils arrivaient selon la nature des marchandises à Cherbourg, Le Havre et bien après à Antwerpen.
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