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bonjour
apres avoir vidange les 2 boites et mis les niveaux corrects. quand je contrôle de nouveau les niveaux apres avoir roulé , la boite deborde et dans la BT le niveau a baissé
donc l’huile passe de la BT à la boite de vitessequel joint faut’il changer ? merçi
une petite photo ou dessin serait le bienvenuIl existe une rondelle de rétension d’huile de la BT (72) et dont les ref sont
#72 willys A-410 ou Ford GPW-7080 transmisson oil retaining washer
Cette rondelle doit se situer au dessus du pignon 57 sur le dessin ci dessous, elle se monte côté ouvert vers l’arrière.
Très bizarement cette rondelle n’est pas présente sur le TM français dont copie.
Je la trouve par contre dans le TM us de mai 43 mais pas dans celui de 42, encore un mystère de la jeep.Je sais que jbwillys a également un problème de transfert d’huile d’une boite vers l’autre mais il en dira peut être plus à ce sujet.
[ Edité par jean-marie le 28/2/2009 21:54 ]
pour ces problèmes d’étancheité entre les 2 boites il est bien dommage, et surprenant à la fois, que les constructeurs de la jeep n’aient pas prévus un niveau commun
A+ 😉
-°\IIIII/°-
J’avais eu ce genre de problème avec le roulement de communucation entre BV & BT, celui-ci n’avait pas de rondelle d’etancheité, je l’ai changé + le joint souple entre bv & bt et ça ne fuit plus
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