- Ce sujet contient 8 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 2 semaines et 3 jours.
-
Messages
-
Bonjour à tous,
Je fais suivre le message de MatNat qui a posté un commentaire, je le partage dans la zone forum.
merci de vos retours dans sa recherche
Bonjour…je suis nouveau sur votre site et merci pour l acceptation…je suis entrain de refaire ma jeep et je retrouve des numéros..
No. Châssis extérieur arrière droit: 087979
No. Châssis intérieur sur plaque 025083
No. sur la fixation avant droit du par choc. 0386
No. Sur le châssis face avant droit ,8224
No. sur la caisse intérieur vers le filtre a air h 7685. Et le marquage. R58 sur la caisseMerci beaucoup si vous pouvez m aider
y en a qui disent, y en a qui font.....
Hello MatNat
bienvenue sur le site je pense que vous etes en presence d’une bien belle M201 je joins l’image de reference qui matche avec vos numeros. reste a trouver l’histoire de cette jeep
y en a qui disent, y en a qui font.....
Bonjour et merci de votre réponse
Savez-vous où je peux trouver des réponses pour essayer de daté ma jeep que je suis entrain de repeindre
Bonjour,
Difficile d’être précis de la bonne date de première mise en circulation. Avec le numéro de série 0386, je dirais qu’elle est de l’automne 1956. C’est donc une des premières M201.
Vous avez trouvé son immatriculation militaire d’origine 087 979 mais le numéro de série correspondant serait plutôt 0385 et non pas 0386 ça ne change pas grand chose mais si vous avez une photo du numéro pour être sûr. Le numéro 25083 est sur une plaque, ce serait donc un numéro MALT de reconstruction à la maltournėe donc reconstruite durant l’été 1964. Normalement la date exacte est inscrite sur une petite plaque riveté sur la boîte à gants. Le numéro 8224 est le numéro de cadre du châssis. Il vous manque juste le numéro de sortie de chaîne qui se trouve à l’avant gauche entre le support moteur et le radiateur, un numéro proche de 712 Si vous le trouvez, je serai preneur.Merci
Merci beaucoup pour les renseignements…pour le numéro qu il manque il faut que la caisse soit enlever
le N° Malt donné à la reconstruction est aussi frappé sur une plaque qui est soudée à la l’intérieur du profil en [ du châssis
Bonjour matnat, non pas besoin d’enlever la caisse pour le numéro de sortie de chaîne, il se trouve frappé sur le dessus du châssis. Pour le numéro R58, cela correspond à une intervention pour une réparation concernant uniquement la caisse mais je n’ai pas encore réussi à percer exactement le mystère de se numéro. Bon week-end
Bonjour MatNat,
Tu peux me contacter via mon site en complétant la fiche ad’hoc là http://s294984131.onlinehome.fr/DATABASEM201.htm Je confirme les infos données par Jeepm201LR par ailleurs.
Pour le R58, tu peux lire mon dernier article là http://s294984131.onlinehome.fr/Marquages-caisse.html ou dans le 4×4 Story n°120 de janvier-février 2025.
@+, JLM201
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.