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Salut à tous….
eh oui, ca y est, ma Jeep est enfin chez moi….. après tant de déboire….
donc voici quelques photos de la bete….
Elle est en bonne etat général ( seul un omega et le fond de coque reservoir bouffé par la rouille )… une heure apres sa reception, j’avais deja demonté ces horribles cligno a l’avant….reste plus qu’a tout demonté pour refaire toute la carrosserie ( sablage, reboucher certains trous armée francaise (radio…)ainsi que la dentelle evidement et refaire une peinture…) vu mes conpetences en mecanique je vais touché le moins possible au moteur et pont ( des que j’aurais chargé les batteries je verrais si elle tourne bien ou pas….
je serais bientot à la recherche de diverses petite pieces donc si vous avez des pieces de jeep, faites moi signe…a bientot pour la suite
Bonjour coyotte
super comme début, c’est génial une de moins à la casse ou à pourrir.
A+
Un M201’menSalut a tous.
j’ai rechargé les batterie mais elle ne demarre pas malgrés qu’elle se lance…
l’ancien proprio branché un jeerican en direct et j’ai l’impression que l’essence ne vient pas pourtant y’a de l’essence dans le reservoir…
que dois je verifier ?
merci a vousSalut,
dis moi coyote, comment dois je faire pour amorcer à la pompe???
desole je suis nul en mecanique…Ta pompe à essence dispose d’une manette d’amorçage manuel.
Cette manette se trouve sous ta pompe.
Tu l’actionne en la tirant vers la haut et tu dois entendre l’essence gicler dans le carbu.
Pense à regarder l’état de ton filtre à essence aussi.A+
Ta pompe à essence dispose d’une manette d’amorçage manuel. Cette manette se trouve sous ta pompe. Tu l’actionne en la tirant vers la haut et tu dois entendre l’essence gicler dans le carbu. Pense à regarder l’état de ton filtre à essence aussi. A+
Tu parles d’une pompe US. Le modèle est différent sur les m201
Salut,
la manette se situe au niveau de l’echappement, sous le carbu ???
si oui elle dois etre out car ca ne fait rien quand je la remonte….
euh le filtre a essence est ou ? 😕Non tu confonds.
La pompe a essence se trouve coté conducteur, sur le moteur, a gauche de la pompe a huile.
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