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Lu’
J’aurai quelques petites question concernant mon capot Ford.
– Il me semble que toutes les jeeps ACM2 étaient équipées de capot Ford.
– Je ne sais plus si sur les ford, les tresses de masses sur la charnière sont droites ou en diagonales.Ici, d’apres ce que je peux voir:
– Pattes de fixation du support pompe a graisse
– Pas de trace du support plan de graissage.
– Trace d’une rondelle indiquant une tresse de masse fixée en diagonale.
– D’étrange point de soudure (rebouchage) à l’avant du capot comme si il y avait eut un deflecteur tel que sur les premiers modèles.Vous en pensez quoi?
Bonjour Ben,
les capots Ford avaient effectivement bien les emplacement repereres pour placer le defecteur, ca n est donc pas une bidouille mais bien origine usine.Pour le positionement des tresses de masse si je me souvient bien il a varie au cours des annees (dechirement des tresses). Faudrait verifier en fonction de la date de ta jeep.
J aurais egalement une question. La pompe a graisse est apparu en 44, mais est ce quelqu un sait si les renfort dans le capot on ete monte en meme temps ou avant?
A bientot
Nicolas
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