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bonjour
afin de renover correctement mon pont avant j’aimerai demonter mes deux bol de pont avant , j’ai regarder le tm qui dit d’utiliser un chassoir en laiton mais comment en arrivee la deja car je n’arrive pas a retirer le bras coude sur le bol?
2eme question le carter de bol cote gauche tourne diifficillement alors que le gauche bouge facilement, de quoi peut provenir cette durete ?
Sinon en demontant ces deux carter y a t’il des reglage a refiare ?
merci
patton
Bonjour,Je suppose que tu as déjà démonté :
– Les tambours de frein,
– Les demi-arbres,
– Les demi-flasques avec les feutres,
– …Ensuite, il faut déposer les bras coudés de direction et les tourillons inférieurs. Ils peuvent effectivement être grippés et dans ce cas, il faudra utiliser un levier pour les sortir.
Bien repérer les cales de réglage lors du démontage, même s’il faut par la suite ajuster en fonction des nouveaux roulements de pivot. 😉Si un bol tourne difficilement, c’est que les roulements sont HS ou que le réglage est trop serré ! Le réglage des pivots consiste à avoir le jeu nécessaire au niveau des roulements afin de permettre la rotation de la fusée sous un effort donné. 😉
Amicalement,
Christophe.
Bonjour
J’ai fais çà sur mon pont avant,c’est relativement facile,mais pont démonté de sur la jeep c’est bien plus pratique pour tourner autour.Si ça te dis je suis pas trés loin de chez toi.Ce era avec plaisir.
Benoît
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