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Bonjour,
J’ai démonté mon cardan avant droit. C’est un Rzeppa.En le mettant en position (virage à fond) et en le faisant tourner, ca grippe un peu.
(en roulant il y a un claquement)Peut on réparer ce type de cardan? ou le changer carrément?
Bonjour,Avant de le changer, il faudrait le démonter complètement afin d’identifier la cause du problème.
C’est à dire, déposer les 3 vis de fixation du demi-arbre intérieur, sortir les billes de la cage puis la cage et son chemin de roulement.
Ensuite, tu pourras vérifier l’état des pièces. 😉Amicalement,
Christophe.
voici les photos du cardan démonté :
Hmm c’est difficile à savoir car je n’ai pas de pièces neuves de comparaison.
On dirait que la bague qui loge les billes est un peu usée ?
😕 😕 😕 😕 😕
Re,Il faut que tu sortes la cage. Ensuite, tu verras si les chemins de roulements sont usés ou non. Regarde bien si les billes sont usées ou non.
Ensuite, le problème peut aussi venir des bagues bronze en sortie du tube de pont et sur la fusée.
Amicalement,
Christophe.
les billes n’ont pas l’air usées. Ci joint la cage en photo. On voit l’usure causée par la bille, ca n’a pas l’air important. (Si ?)
La bague sur le tube du pont est par contre légèrement enfoncée en haut. (entre 1/4 et 1/3 de mm)
est ce que ce jeu pourrait être la cause du problème?bague de la fusée :
Max
Souvent,ça craque parce que le réglage du braquage est mauvais,et quand ça braque trop,ça craque!!
Une jeep braque trés mal il faut le savoir,et on peut tricher sur les vis de butée,mais le résultat,c’est que ça craque!Je connais bien le problème car je suis en plein dedans!
Bernard
Bonjour,Lorsque le pont avant est équipé de joints de cardan RZEPPA, il faut monter des bagues bronze épaulées sur les fusées ! Et non pas des bagues lisses.
Amicalement,
Christophe.
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