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La transformation n’est pas finie mais déja un grand merci à catherine pour les pochoirs des plaques d’immatriculation, à Jean-Louis Martin et michel94 pour leur informations.
Je cherche maintenant une commande de starter, une commande d’accélérateur à main et un bonton d’aclairage de tableau de bord.Quelqu’un sait-il où je peux trouver l’insigne de la légion étrangère qui se place sur la calandre ?
Merci.Bonjour Fred ,
Belle métamorphose , beau résultat !!
Et maintenant ta remorque …. 🙂
Complémants à ta famille , et quand tu passes en Belgique , fait moi signe 😉
Merci william.
J’ai encore un peu de pièces à remplacer mais ça commence à venir.
Je termine mes modifs sur la jeep et après je penserai à la remorque.
Le bonjour chez toi.Bonjour,
Pour avoir fait comme toi, une remarque , les pneus military n’étaient plus utilisés à l’époque du marquage otan que tu as mis. Les pneus d’origine des photos US sont ceux qui correspondent à ta version française..
Quand j’ai acheté la jeep, elle était déja “américanisée”, je n’avait pas en tête de lui redonner des couleurs Françaises et donc quand j’ai changé les pneus, j’ai choisi des military.
Quand ma tirelire sera un peu reconstituée, j’achète des Kléber TRT 650X16 à moins qu’on me propose un échange avant.
Pour le moment ma jeep n’est pas une collector mais j’y travaille. 😉Je pense également que dans la version AF les manches des outils sont peints en kakiuet non vernis bois naturel….
Dans le cadre de mes travaux sur ma jeep, je cherche aussi un jerrycan à vin (10L) à poser sur mon aile avant droite.
Merci.Et pour l’écusson de la Légion : il y en a 1 par régiment, voir par section. Il faut que tu précise ta demande.
c’est bien aussi dans le sens US vers M201 bravo …… belle French attitude….
attention des catadioptre sur les cotés y a pas de jaune en AF donc tu peux les revendre…….pour les tirettes du tableau de bord c’est pas tout TTA mais c’est plausible a l’occase essaie de trouver un communtateur rotatif ca le fait bien….pareil sur ton bouton de demarreur si tu peux trouver le petit caoutchouc plastic qui va dessuss c’est un petit plus que beaucoup de M201 on perdu….en tout cas bravo pour se retour en arriere qui est superbe…
[ Edité par miljeep le 28/2/2011 13:41 ]
y en a qui disent, y en a qui font.....
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