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Bonjour
c’est avec une certaine émotion que je vous annonce la “naissance” de ma rotissoire.
Outil au combien nécessaire pour refaire une caisse sans se prendre la tête.
Lors de ma première restauration cet appareil m’était apparu superflu.
Mais là; j’ai 3 caisses à faire.voici les images:
Génial,
ca a l’air d’être du costaud !A part la tole derrière le support de hache, la caisse n’a pas l’air trop mal.
Comment sont les planchers ?Salut,
effectivement , c’est du bon gros tube, de 50mm de côté en moyenne.
Le tout de récupération, ça c’est le meilleur.
Cela m’a couté, les disques à tronçonner, les baguettes à souder et un peu de vacance , cette semaine.Sinon la caisse est dans un bon état général.
Sauf qu’après un bon grattage, il faut changer:
-les deux marche-pieds
-au moins un pied de auvent
-tous les omega (sauf celui de l’arrière)
-plancher intérieur au niveau de l’omega.
-plus de petits morceaux par-ci par-là
-débosseler des parties.J’estime à +/-60heures le temps nécessaire pour faire cela, à raison de 8heures par week-end.
Je commence par la moins abimée des caisses pour me faire la main, avec mon autre jouet , un MIG 😛 😛 😛[ Edité par upyoursbaby le 25/3/2011 21:33 ]
Pas mal du tout , peut ètre tu risque d’ètre géné par les traverses sur le coté , moins il y en a autour… et plus c’est facile de taper dessus…. sur la tole bien sur LOL!!!!!!!!!! 😀 😀 😀
voila la mienne … elle n’a pas bougé d’un poil !!!!!!!!!
a+LOLOoooooooooooj’y comprend rien à vos ratissoires 😕 le charbon, on le met où 😕 😛
sinon bon boulot, ça facilite la tâche, mais a mon avis ce n’est pas valable pour une caisse, il faut en avoir au moins deux à faire…
A+ 😉
[ Edité par pierrot25 le 26/3/2011 14:30 ]
Franchement pierrot , le jeu en vaut la chandelle….
Quand tu vois comme cela peut ètre pratique pour bien couper et souder , y a pas photos!!!! , j’ai du mettre un peine une journée pour trouver des tubes de récup, mesure et soudage …
franchement , c’est le top , je le conseille fortement …
d’ailleurs une fois fini elle fera le plaisir d’un autre jeeper passionnée … … reste plus qu’a preparer le socle pour le Brasier, LOL!!!!!!!!
a++++++++ LOLOooo[ Edité par lolo le 26/3/2011 14:39 ]
Salut Pierrot,
effectivement le jeu en vaut la chandelle comme l’a dit Lolo.
La première caisse, ça a été le bazar pour la manoeuvrer.
Il fallait toujours un deuxième voire troisième bonhomme pour la mettre en place.
Là ça tourne tout seul, j’ai commencé à gratter la vieille peinture, et je ne regrette pas du tout le temps passé…
. . . il va m’en faire gagner 😀 😀Lolo à quelle hauteur est ton point de rotation avant/arrière.
Sinon j’ai vu que toi aussi était un adepte du tube rond dans un tube carré pour l’axe de rotation.@+
Bonjour,
Sinon j’ai vu que toi aussi était un adepte du tube rond dans un tube carré pour l’axe de rotation.
Quoi Alex, tu n’as pas monté çà sur des roulements…. 😛 😛
Beau travail. Allez dans deux semaines on verra çà….
Phil. 😉 😉
Salut Philippe,
oui les roulements j’y ai pensé. . .
J’ai cependant gardé les timken pour refaire un pont (LOL)A dans deux semaines.
@+
Bonsoir a tous …
je regarde ce weekend a quel hauteur se trouve l’axe ….
meme pour sablé c’est le top ..!!!!!!!
a++++++++++LOLOooooooooSuperbes vos rôtissoires 🙂
Qui serait assez sympa pour m’adresser un plan de la sienne avec les différentes mesures ?
Je dois refaire ma jeep et pour moi c’est l’accessoire indispensable car je n’ai pas 3 paires de bras dispo à toute heureFélicitations pour cet “outil”. Et effectivement, je serais intéressé par les cotes également SVP.
Je serais plus preneur du 2ème modèle sans barre sur les côtés. La caisse est bien fixée sur les omegas à l’avant ? N’y a t-il pas trop de contraintes sur le panneau arrière ?
Merci d’avance
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