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  • 1 avril 2011 à 9h26 #19872
    Leglode
    Participant

      Quelqu’un peut il me dire ce qu’il faut faire pour un jeu à la pedale de frein, et si c’est faisable pour un novice en mecanique.
      Merci d’avance
      Claude

      1 avril 2011 à 10h12 #105789
      Yellow-cornerYellow-corner
      Maître des clés


        Bonjour,

        Ca mérite un peu plus d’explications ! Quel type de jeu ? A quel niveau ? Axial ? Radial ?

        Amicalement,

        Christophe.

        1 avril 2011 à 10h38 #105790
        jean-mariejean-marie
        Participant

          Si comme je le pense la pédale va de gauche à droite il suffit de faire tourner une bague bronze pour s’ajuster sur l’axe.
          Le démontage ne pose pas de problème particulier, pas même besoin de soulever la jeep pour accéder aux axes par le dessous.

          1 avril 2011 à 11h16 #105792
          Leglode
          Participant

            Oui c’est un jeux de gauche à droite.
            Question c’est la pedale ou l’axe qui est usé?
            Claude

            1 avril 2011 à 11h42 #105793
            benoit89
            Participant

              Bonjour
              Démonte et regarde,une fois tes diverses pièces bien nettoyées,tu vas vite oir les point d’usure
              Benoît

              1 avril 2011 à 13h15 #105794
              RG95
              Participant

                La faut sortir les boites voir peut être le moteur

                >((((°>

                1 avril 2011 à 19h33 #105802
                Gilbert30Gilbert30
                Participant

                  Leglode a écrit :
                  Quelqu’un peut il me dire ce qu’il faut faire pour un jeu à la pedale de frein, et si c’est faisable pour un novice en mecanique.
                  Merci d’avance
                  Claude

                  je pense que tu veux parler du jeu d’enfoncement de la pédale 😕 la course libre de la pédale doit être d’environ 11mm avant d’attaquer le maitre cylindre, ce réglage se fait en agisant sur la longueur de la tige en sortie du maitre cylindre, c’est facile il suffit de visser pour donner du jeu et de dévisser la tige pour enlever du jeu.

                  1 avril 2011 à 19h44 #105803
                  jean-mariejean-marie
                  Participant

                    Leglode a écrit :
                    Oui c’est un jeux de gauche à droite.
                    Question c’est la pedale ou l’axe qui est usé?
                    Claude

                    Normalement le jeu est au niveau de la pedale

                    2 avril 2011 à 8h01 #105817
                    Leglode
                    Participant

                      Non le jeu est entre la pedale et son axe.

                      Claude

                      2 avril 2011 à 8h05 #105818
                      Michel94Michel94
                      Modérateur

                        Relisez bien, le jeu est latérale, c’est donc l’axe du pédalier qui est usé. Pour RG95, pas besoins de déposer les boites, un dévissage du support coté châssis suffit. L’ensemble du pédalier peut sortir après débranchement de la tringlerie et démontage des pédales.
                        Il est de plus possible de rebaguer le coulisseau d’axe.

                        2 avril 2011 à 9h43 #105819
                        Leglode
                        Participant

                          Merci pour toutes vos reponses, maintenant il y à plus qu’a s’y mettre.
                          Claude

                          16 avril 2011 à 21h59 #106282
                          DRIC
                          Participant

                            je reviens sur le sujet…. comme beaucoup j’ai du jeu a ce niveau du pedalier, du coup j’ai changé mon axe (sans démonter les boites..), le probleme a été en partie résolu mais pas completement. legerement agacé par ce demontage pour pas grand chose, je viens de m’offrir un bras de pédale de frein NOS ,que j’ai testé sur un axe neuf en stock…. eh bien il y aura toujours du jeu au niveau de la pédale! en effet,un jeu minuscule au niveau de l’axe sera bien amplifié au niveau de la pédale. au final, et avant montage, je vais donc rebaguer l’axe avec une tres fine feuille d’alu (epaisseur boite de coca par exemple) et la,plus de jeu du tout,resultat impeccable.

                            16 avril 2011 à 23h05 #106283
                            Karaya
                            Participant

                              Pas mal ton idée. J’ai le même problème … 3/4 cm de jeu latéral à la pédale de frein et la voiture vient de chez un revendeur dont j’ose même plus écrire le nom parce que je vais me faire virer !!! 😛

                              17 avril 2011 à 9h41 #106294
                              Leglode
                              Participant

                                Merci pour tout, mais je reviens au debut etant moyen en mecanique, facile a demonter ou non?
                                Claude

                                17 avril 2011 à 9h57 #106295
                                DRIC
                                Participant

                                  etant moi meme “debutant” en mecanique (merci la jeep) , je peux te dire que c’est realisable .si tu n’as pas de fosse ou pont, mets au moins ta jeep sur cales du coté conducteur pour avoir plus de place,regardes bien le montage avant d’attaquer (n’oublies pas des epingles neuves) et prends ton temps. un “bon” le fera peut etre en 1 heure , et nous: 2 mais c’est realisable.

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