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  • 15 mai 2011 à 12h48 #20056
    Jeepm201
    Participant


      Bonjour à tous.
      Je commence la restauration de mon boitier de jonction radio.
      Je l’ai démonté il y a deux ans et je ne me souviens plus du montage des éléments à l’intérieur. Une photo me serait bien utile.

      D’autre part, je voudrai savoir comment sont fixées les 4 tiges filetées que l’on voit sur la photo. Sont-elles soudées sur la plaque qui est dans le fond de la boite ou y-a-il un contre-écrou ?

      Merci.

      15 mai 2011 à 17h42 #107215
      jeepers95
      Participant

        Salut jeepm201,je crois que j’ai sa !

        15 mai 2011 à 17h46 #107216
        jeepers95
        Participant

          Si tu veux le schema du cablage je l’ai aussi !

          26 mai 2011 à 16h59 #107576
          Jeepm201
          Participant

            Salut
            Je veux bien voir ce schéma de cablage aussi, merci.
            La rénovation avance. Plus qu’à acheter un condo, des passe-fils et le cable de liaison ver la batterie.

            27 mai 2011 à 4h35 #107584
            jeepers95
            Participant

              27 mai 2011 à 4h38 #107585
              jeepers95
              Participant


                voici la lien tu verra mieux

                27 mai 2011 à 4h42 #107586
                jeepers95
                Participant

                  20 juin 2011 à 19h05 #108357
                  garbo947
                  Participant

                    Salut,
                    J’ai une petite question ?
                    Sur une willys du 5-2-1943 doit-il y avoir un boitier radio ?
                    et tant que j’y suis le volant ? “baquélite ou fine branche”
                    “Merci”
                    😉

                    21 juin 2011 à 6h53 #108374
                    Michel94Michel94
                    Modérateur

                      Les trous de fixations dans la caisse apparaissent en janvier 43, mais de là à avoir l’équipement, cela dépend du voltage de la jeep et du poste installé.

                      Concernant le volant, c’est celui à fine branche, le bakélite disparait fin 1942

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