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bonjour a tous,
concernant le couple de serrage de la culasse , est il de la meme valeur au remontage du joint et ensuite a la vérification voire resserrage apres un certain nombre de km ?
De plus faut il mettre une rondelle type grower aux vis et ecrous de culasse ? ou alors une simple rondelle plate ?merci de vos conseils
Fred
Je crois me souvenir que la valeur est la meme (différente si on a des vis ou des goujons) par contre , il n’y a pas de rondelles !!!
guiguif1Bonsoir a tous , tiens voila une bonne question Mécanique !!!!!!!!!!
Pourquoi ni y a t’il pas de rondelles sur les écrous de culasse?????
avis des pros de la mécanique de jeep…. on attends vos retours ….
a+LOLOoooooooooobonsoir a tous,
effectivement ne pas mettre de rondelle tombe sous le sens, j’ai tendance a en mettre afin de securisé le serrage, mais pour la culasse c’est différent , cela peu affecter le couple de serrage pour le joint…. j’ai encore appris un trucmerci des conseils
Fredc’est ok pour le joint de culasse.
par contre l’idée de mettre des rondelles plates , c’est qu’avant démontage du moteur, ces rondelles etaient présentes, donc erreur du dernier poprio de l’époque lors du changement du joint de culasseCel m’a toujours intrigué de ne pas voir de rondelles sous les boulons de culasse, sauf une fois, sur une jeep appartenant à un mécanicien (et pas de problème de tenue du joint) je ne fais pas de mécanique en dehors de la jeep mais il me semble bien qu’il y a des rondelles sous les vis de culasse des voitures civiles (c’est p’t’être des culasses alu)
Si les rondelle sont de bonne qualité, elles ne doivent pas influencer le serrage.C’est vrai que l’on trouve un peu de tout sur une jeep, mais l’essentiel c’est que cela fonctionne. Pour ma part avant démontage de la culasse, il y avait des rondelles plates aux vis et goujons, mais en regardant bien de pres , elles sont pas mal déformées avec le serrage. Donc je ne vais pas en remettre.
et en regardant bien docs et photos de moteurs go devil , on n’en trouve pas trace…La bonne question est:
A quoi sert une rondelle plate???
Quel est son rôle dans un montage mécanique??
Moi,je m’en doute un peu mais je n’en suis pas certain,alors je laisse la réponse aux experts
Bernard
PS/toujours pas moyen d’envoyer des photos!!A quoi ça sert , mais déjà à protéger la pièce du serrage : rôle ‘d’amortisseur’
Ca sert aussi à répartir la pression sur un objet mince : rondelle carrosier
A protéger un traitement de surface : peinture par exemple
Et certainement d’autres services que je ne connais pas mais je me renseigne …Ouais mais les rondelles qui’il y a sur les véhicules d’aujourd’hui sont costauds et le serrage au couple est prévu avec des rondelles ,sur la jeep il ne l’est pas !
guiguif1
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