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Bonjour à tous
Y a t’il quelqu’un qui pourais me dire d’où viens ma jeep avec les numéros suivants SVP
N° de chassis 17755
N° sur le chassis derrière la roue arrière droite 2212196 ( c’est quoi ce numéro ?? )
N° de moteur E 522 — ( j’arrive pas à lire lies deux derniers chiffres )
Merci beaucoup
A bientôt
MarcoAvec les n° que tu donne je peux juste te dire que tu as bien un chassis Hotchkiss et qu’il est de 1962, pour le n° du moteur je ne sais pas.
Michel.c’est un véhicule neuf de 1962, origine armée de terre ou gendarmerie.
Peut-tu nous en dire plus sur ce N° moteur 😕
où est-il placé 😕
coulé ou frappé 😕
en utilisant une lumière rasante, tu crée une ombre qui pourra peut-être t’aider à découvrir les chiffres manquants (s’il sont frappés)
gormuth a écrit :
Bonjour à tous
N° sur le chassis derrière la roue arrière droite 2212196 ( c’est quoi ce numéro ?? )Merci beaucoup
A bientôt
Marcoc’est le N° d’immatriculation militaire 😉
A+ 😉
Merci Michel et Pierrot pour vos réponses très rapides.
Le numéro de moteur que j’ai relevé est celui indiqué sur une plaque de l’ERGM de Clermont rivettée sur le côté droit du moteur (en regardant la jeep de face ).
Merci et à bientôt
Marcoy a t-il un N° de frappé sur le fraisage oblong derrière le filtre à huile 😕
quel est la série de chiffre/lettre (coulé) en bas du bloc sous le démarreur 😕
A+ 😉
bonsoir Pierrot
Je la sort demain et je l’a met en plein soleil et je regarde car ma lampe de poche ne suffit plus ( en plus ma femme me demande se que je fait sous ma voiture à 22H30 )
A demain
MarcoBonjour Pierrot
Donc voici les numéro et inscriptions que j’ai réussi à lire sur le bas du bloc moteur :
5 11 62
80101
HWOF
FMA
99 ( Pas trop sur )
J’ai vu sur le forum que tu cherchais des numéros de séries j’espère que ceux ci pourons t’interresser.
Je te souhaite un bon dimanche
Cordialement
MarcoLe moteur est bien d’origine Hotchkiss et avec la date du bloc il est peut être même possible que se soit le moteur d’origine de cette jeep, regarde derriére le filtre a essence tu doit avoir un n° sur la caisse qui commence par un H, pour le n° moteur c’est derriére le filtre a huile.
Michel.
PS: quelques photo stp.[ Edité par Michel201-fr le 2/10/2011 9:41 ]
Merci Michel
Pour les photos je sais pas comment faire
Dès que je sais je les met sur le forum
MarcoLa c’est a toi de chercher, regarde le schéma sur la permiere page il faut que tu cherche la plaque soudé a l’intérieur du chassis sur le schéma c’est écris en bleu si elle a était reconstruite a la Maltournée sinon cherche sur le tableau de bord une plaque de reconstruction dans un ERGM quelconque ou si tu ne trouve rien et bien elle ne fut jamais reconstruite, ce qui est probable.
tout à fait, ou alors la trace de ces plaques ‘perçages)
je ne peux t’en dire plus car il y a eu plusieurs niveau de reconstructions, mais il me semble que si elle avait été reconstruite, il y aurait un mélange de pièces divers ou au moins un mélange de visserie US/FR
mais ici je n’ai pas cette impression, car avoir un chassis/caisse/moteur du même fabricant et la même année…..je ne pense pas que ce soit le hazard 😉
a mon avis c’est une belle pièce à restaurer en version M201 😉 ce serait dommage de faire autre chose avec……………..
A+ 😉
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