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J’ai trouver ça, je suis tres interesser ayant du monde que je connais qui habite la-bas..
des avis, une idée de prix de nego????
Enjoy
[ Edité par hanson le 18/10/2011 11:33 ]
ca sent la bidouille à plein nez !
Il est dis non restauré, mon oeil !!
Et connaissant les méthode de restauration US, je m’en méfierais .
Ils accordent trop d’importance à l’apparence et ne vont aussi loin que nous pouvons aller dans une restau .
Enfin, il ne s’agit pas de la majorité d’entre eux .
Pour moi leurs plus gros défauts, c’est qu’ils utilisent très facilement les pièces repro au détriment de la restauration de la pièce d’origine .Mais attendons l’avis de l’expert William . 😉
[ Edité par blackbird le 18/10/2011 11:08 ]
Par contre j’ai decouvert une plaque sur ma boite de vitesse de ma M201 estanpillé:
E.R.G.M avec un numero et une date de revision, un rapport avec la maltournée? Je crois pas mais bon…
en tout cas elle a un superbe support antenne de M201[/code] dixit blackbird
ca doit etre les 5 pour cent “restored” 😀
Slat : chassis , pont av , ar , grille , black out d’aile early ( si pas copie au moins … ) , capot , radiateur et pédales
Et pour le reste …….
petit détail… les cata à l’arrière ne sont pas à leur place 😉
sinon je ne vois rien d’anormal pour ce N° de chassis, après il faudrait l’avoir sous les yeux pour voir s’il y a bidouillage ou pas??
A+ 😉
-°\IIIII/°-
Bonsoir ,
sur la photo 4 sur la gauche ;il y a je pense l’arriere gauche de sa cousine en attente de restauration
ou alors trop de kaki et je vois des jeeps partout.!!
Eric18 😉Si tu cherches un “projet” de slat …… il y en a une ici …..aux Pays-bas
http://www.keizer.nl/aanbod%20keizer%20stadskanaal.html
http://www.keizer.nl/keizer%20stadskanaal%207.html
Tu as une “base” , mais avec ces plaquettes de caisse + chassis .
Et tout ce qui manque autour je sais te vendre 😛 😉
[ Edité par william le 19/10/2011 7:54 ]
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