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Bonsoir,
Je dois remonter mon moteur de jeep avec des pièces neuves mais je ne sais pas si le segment ci-dessous est le segment de feu ou d’étanchéité. Quelqu’un peut-il me donner le renseignement ?
Bonjour,Origine de tes segments ?
Normalement, chaque segment doit avoir un marquage du type : “TOP” ou “Marque” du segment qui indique son sens de montage. Le marquage doit TOUJOURS être sur le dessus.
Sur le moteur GODEVIL, il n’y a pas de segment dit “de feu” mais 2 segments de compression (étanchéité) et 1 segment racleur.
Ton segment est bien un segment de compression en “L” mais il faudrait voir l’autre pour plus de détail.
Les segments
Ne pas oublier de vérifier le jeu du segment dans son logement ainsi que la coupe !
Amicalement,
Christophe.
Bonjour,
merci pour vos commentaires; j’ai acheté les segments chez un fournisseurs très connu mais impossible d’avoir les infos pour le sens de montage 🙁
Les segments sont issus d’un vieux stock, ils ne possèdent aucun marquage.
D’après moi, le segment ci-dessous est le coupe feu, rainure vers le bas
Re,Il faudrait nous mettre une image de la section de chacun de tes segments afin de te donner plus d’info. (pas trop visible sur la photo)
Amicalement,
Christophe.
Non, rien de biseauté…
C’est quand même surprenant que le vendeur (très connu) soit incapable de me fournir ce renseignement 👿
“très connu ” ….. pour ses compétences ?
Je ne sais pas, c’est la première fois que je me sers chez lui. C’est un des deux plus “gros” fournisseurs de pièces. L’envoi a été très rapide, la qualité des pièces satisfaisante, mais je suis déçu de ne pas avoir le renseignement demandé 🙄
Je me pose une question : comment font-ils quand ils doivent refaire un moteur de jeep ?Comme dis souvant déjà ………. c’est pas parceque c’est un “grand” et “bien connu” qu’il a des pièces de qualité …….
Mais bon , chaque fois et tous les jours des jeepers y retournent , mais bon ……..
On n’apprend que quand ça coute de l’argent …… argent d’apprentissage 😛 😉
Voici un bel exemple …… moteur révisé à neuf et +- 3000 km plus tard ……. sur les 4 pistons le 2ième segment cassé …….
Rainures légers dans 3 cilindres , un cilindre avec une rainure profonde qui nécésite un rechemisage …….. 😡
Croyez moi ….. quand ça coute on apprend vite et on ne veut que des pièces de qualité .
😉
bonjour,
Beau carnage dans ce moteur 🙁
je crois que les segments cassés sont assez fréquents. j’ai démonté il y a quelques jours un go devil refait en 1970, il y avait un segment coupe feu cassé mais heureusement le cylindre n’était pratiquement pas rayé.
Est-ce que tu peux m’envoyer en MP le nom d’un fournisseur fiable ?
Bonjour,Tu peux aller chez ONDULEX. Ils ont les jeux de segments pour nos Jeeps ! 😉 Egalement chez Federal Mogul.
Amicalement,
Christophe.
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