Schwarze ou Sparton

bonjour Ben;

celadépend surtout de la DOD de ta jeep, il me semble.
Après si ton véhicule est à une date charnière , dans l’utilisation de tel ou tel klaxon, tu as le choix.
En effet, je ne vois pas la mise au rebut d’un type de pièce, si la nouvelle arrive.
C’est un temps de guerre, donc on optimise, utilise tout ce que l’on peut pour produire.
Que ce soit un schwarze ou un sparton; la jeep a toujours un avertisseur en sortie de chaine.

Sinon; le schwarze est sympa bien que moins connu; et attire moins l’oeil que le sparton.
(en concentration)

Et . . . j’ai le même problême que toi, cepedant la DOD de ma jeep étant en aout 1943;
il me semble que sparton serait le choix, mais j’aime bien le schwarze horn. . . 😮

Je vais monter les deux et faire une jeep deux tons 😀

Tu as raison, si tu veux ‘trésoriser’ laisse le schwarze dans une coffre.

Fort le coffre 😀

Tu sais …….un p’tit test …. mets les deux à vendre pour 200€/pc et régarde lequel des deux se vend dans la demie-heure qui suit …… tu saura immédiatement lequel des deux est “le plus voulu” ….€€€ 😉

Deuxième test …….

Tu as un Sparton d’origine et tu veut l’échanger contre un Schwarze ….. très facile

Maintenant tu essayes d’échanger un Schwarze contre un vrai Sparton …….

C’est la demande qui fait le prix 😉