- Ce sujet contient 1 participant et 11 réponses.
-
Messages
-
Bonjour à tous,
J’ai eu un problème aujourd’hui sur ma jeep M201 24V, elle marchait très bien puis au redémarrage elle commenca à pétarader comme un probleme de condensateur ou de vis patinées.
J’ai changé le condensateur, la bobine, les bougies et toujours pareil. J’ai essayé de régler l’avance de l’allumeur mais celui ci bute contre le bloc moteur, avez vous une idée de mon problème ?Regarde deux choses, l’état des vis patinées et la deuxiéme l’état de la tête d’allumeur situé dans le couvercle, il est possible que à cause de l’usure d’une des deux piéces cela provoque le probléme.
Bonsoir.
Attention, mis à part tout ce qui a déjà été dit, fréquent sur les allumages blindés, les fils de bougie. Reprenez votre allumage depuis le début, y compris le calage que vous avez bougé, et voyez aussi si vous n’avez pas de problème alimentation/ carburation.
Salutations.merci de vos reponses, j’ai trouvé un cable de bougie defectueux, apres changement elle a tres bien marché puis a recommencé a petaradé mais uniquement a bas regime, lorsque je monte en regime plus de probleme mais des que je baisse en regime cela recommence
Bonsoir.
Regardez attentivement vos fils de bougie ( état des isolants, soudure ou sertissage des embouts )
Approchez l’écrou qui se fixe normalement sur la bougie, vers le haut de celle-ci ou vers la masse; si vous voyez une petite étincelle, même de 1 mm environ, il y a une perte ou un début intermittent, qui causera un problème à un moment ou un autre.
SalutationsPour ce qui est de ton problème avec l’allumeur qui butte contre le bloc moteur.. un chouilla de recherche t’aurais amené ici.
Bonne lecture ! 😀
[ Edité par Xav le 29/5/2012 21:21 ]
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.