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Documents repris du magazine VMI / Véhicules Militaires International Numéro 32 datant d ‘Avril 1989..
Dis moiiiiiiiiiiii Frenchy, j’ai un dirigeable à gonfler, ça le fait … hahhaaaaaaaaaaaaaa!!! 😀 😀 😀 😀 😀 😀
sympa cette doc …
sacré montage pour juste gonfler des pneus …
😮 😮 😮 😮
a++++++++++++++++ 😉 😉 😉Apparament , d ‘après pas mal de doc que j ‘ai pus lire ou avoir, c ‘était pour équiper les véhicules ( pas spécialement jeep) qui servaient dans le désert; afin de pouvoir regonfler les pneus lors de dégonflages pour passages difficiles dans le sable meuble…
Je te vois mal regonfler 4 pneus de jeep en 700×16 à la pompe en plein soleil dans le désert, ou 6 pneus de camion ( chevrolet….. etc….. 😛
Bonsoir,
Et pour quelqu’un qui bricolerait un peu, pour suralimenter le moteur, une jeep turbo ça aurait de la gueule !!! 😀
Une idée de prix …..
Le T1 :
Le tuyau :
William, pour toi, on s ‘en tape du prix, tu ne sais causer QUE de cela avec tes potes …
J’ai mis ce doc pour infos et amateurs. 😉
Frank je m’en tape aussi complètement … j’avais juste vu c’est tout.
C’est bien des prix “cinglés” … c’est pas moi qui l’ait acheté hein 😉
Bonnnnnnn, les enfants … Pour faire avancer un peut la chose, .. toutes les jeeps qui partaient sur terrain sableux en étaient équipées.
Ou bien kit de campagne … monté sur quelques jeeps ??? au hasard ???
Allez hopppp!!! une boite de Monopoly a William vu qu’il aime les sous-sous …
Et un ticket pour le concert des restos du cœur à Mr frenchy !!! Vu qu’il a un grand cœur généreux. Pour la bonne réponse.Et une bonne binouze offerte pour vous deux si vous descendez dans le souddddddd … laaaa!!! ou il y a jamais de neige … enfin des fois … 😎 😎 😎 😎 😎
a+LOLOoooooooo
😉D’après ce que j’ai pu lire la dessus, non, pas toutes les jeeps “désert” en étaient équipées.
Car en plus du compresseur, elles étaient équipées de la caisse à outils “pneumatiques” spécifiques fixée sur le marchepied droit.
Un peu comme pour les half track, le treuil était monté sur un Half tract sur sept, les autres étant équipés de rouleaux de franchissement.Il y en a un à vendre sur G503, 850 euros (prix correct)
http://g503.com/forums/viewtopic.php?f=5&t=210349&p=1232607&hilit=westinghouse#p1232607Même en NOS :
http://g503.com/forums/viewtopic.php?f=5&t=193189&p=1151702&hilit=westinghouse#p1151702En faite Frenchy a raison … 2200$ est trop … 800 à 850 euros est un prix correct 😉 😛
Voici le kit complet :
http://g503.com/forums/download/file.php?id=9605
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