- Ce sujet contient 1 participant et 21 réponses.
-
Messages
-
Y a rien Laaaaaaaaaaaaa?????
😀 😀 😀 😀 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮les troupes nous avez cachées cela !!!!!!!!!!
c’étais donc çaaaaaaa..!!!http://www.leboncoin.fr/voitures/498436291.htm?ca=21_s
[ Edité par lolo le 27/6/2013 22:15 ]
rigole pas c’est une M201-MB-DUKW, grâce à sa longueur elle avait assez de volume pour flotter avec 8 personnes à bord.
Oui, je la reconnais, elle a effectivement participé au débarquement 62.
Jean.
[ Edité par jbwillys le 27/6/2013 23:12 ]
Yen a qui manquent vraiment pas de culot, une hotchkiss qui a participé au débarquement ( peut etre celui de 62).
Mais penser débarquer avec un engin pareil !!!!!! de plus dans cette couleur ( horrible) tu ne seras pa le premier visé par les mitrailleuses ennemies !!!!!! 😛 😛 😛 😛
Maisssssss Non les gars regardé bien c’est une caisse de slat!!!!!!!!!
hahhahaaaaa 😀 😀 😀 😀
pas de boite a gant , , demareur au pied,
voila ma slat!!!!!!!!!!!, heuuuuuu finalement non je vais pas l’acheter ..Bonjour,
La caisse du réservoir est cubique non?
Était-il monté sur les “slat” ou avant?
Peu importe le modèle, elle a l’air propre quand même.Salutations
GuillaumeBonjour à tous,exceptionnel cette annonce!!!
Il faut quand même oser sur un site où il y a quelques spécialistes “très pointus” sur le sujet. Mais le plus drole c’est avec une annonce comme cela il va en baiser un, pas sur le produit qui parait de bonne facture mais sur l’identité du produit.
A voir 😀 😀 😀 😀 😀 😀
😕 😕 😕 😕 😕 😕et après la vente pourront rechanter avec nostalgie ceux qui connaissent:
Encore un giron d’……. dans la guitoune de l’aumonier.
william a écrit :
aussi pire que la 6×6 qu’on voit quasi sur chaque rassemblement …….tu critique mais tu serais capable de la fabriqué ? je connais le mec qui la fait et je pense qu’il a un réputation qui n’est plus a faire enfin si on parle bien de la même 6×6
Ce n’est pas une question de savoir faire ;mais une question : “Que vient elle faire sur les comémos ou reconstitutions ?”
Car ça n’existait pas ou pas dans cette configration ou pas dans cette utilisation..
Quand à la 6×6, celle dont parle William , elle est truffée de petits drapeaux , stickers, magnets et autres conneries.
Et quand à savoir en faire une, il suffit de regarder dessous pour voir comment sont fixés les éléments ( soudés ou plutôt collés) .
je me demande mème comment cette jeep ( Belge) peut circuler avec Contrôle Technique sur la voie publique..??????
Un bel exercice de style néanloins, mais qui n ‘a rien aà faire sur ces manifs .d ‘autant plus qu ‘elle ne ressemble pas à la vraie jeep TUG.
Pour sa réputation concernant la jeep 6×6, il y a ceux qui croient que les ricains se baladaient avec ça et n’y connaissent rien en mécanique ni histoire et aiment, et l ‘autre réputation de pimpin au mème titre que tant d ‘autre voir mème un grade au dessus… 🙁 😉
Ce n’est effectivement pas difficile d’en faire une . Je pense même qu’il n’y a q’un pont arrière qui tractionne …. alors c’est vraiment pas difficile d’en faire une …. mais bon , c’était pas mon point .
Le pire est que nombreux gens croient qu’elle est vraie et ultra rare ….
A Souchez j’entendais des dixaines de personnes dire : ” mon dieu , régarde là …. wow ….. put ….. et c’est une 6×6 … et hyper rare etc etc ………Et quand on prend de la contrefaçon pour du vrai ……. il y a un problème .
Tu sais , si tu veux voir une vraie ( une des 16 jamais contruites ) , il y en a une à 10 km de chez moi ( chez Jaap Rietveld ) .
Celles qu ‘on parle, la “fausse” est faite avec un balancier de suspension de dodge 6×6, un palier de transmission “souder” ( enfin coller à la baguette) dessous, ect…
Du grand n importe quoi, tant mécanique que historique, mais on se sent fier et important au vu de pimpin avec un tel truc… 🙁william,
tu devrais un peu écouter tous les bons conseils des grands spécialistes de la restauration ! et je pense que tu devrais un jour te lancer dans la mécanique. 😀 (on se comprend)
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.