- Ce sujet contient 1 participant et 15 réponses.
-
Messages
-
Petite question,les longerons de la caisse englobent du Bois qui a tendance a pourrir.si je les refais, faut il remettre du Bois ou utiliser autre Chose a l interieur ?
Amicalement
Le mieux est de ne rien mettre .
Bois = plus de ventilation + humidité = rouille 😉
[ Edité par william le 11/9/2013 8:52 ]
oui mais comme déja traité ici à maintes reprises, à la place des bois, dans les longerons au niveau des passages de tes boulons, il faut mettre des entretoises afin que le longeron ne s ‘écrase pas. Moi je bourrais l interieur des longerons d’émultion ( goudron liquide qui s ‘épaissis en refroidissant et qui reste élastique, et peut meme s peindre si employé sous caisse..
Bonjour,Les morceaux de bois dans les omégas ! La question est souvent posée, mais avant de répondre, quelle était l’utilité de ces morceaux de bois au juste ?
Vu par moi, je dirais que ces morceaux de bois avaient pour fonction :
– D’éviter l’écrasement des omégas,
– De renforcer les omégas au niveau des zones d’appui sur les longerons du chassis,
– De renforcer les marches-pieds. (ils sont uniquement retenu par l’oméga)Je pense donc qu’il n’est pas raisonnable de remettre du bois, mais qu’il n’est pas raisonnable non plus de ne rien mettre !
L’entretoise pour le passage des boulons est une bonne solution … Mais pas suffisante en terme de renforcement.
Maintenant, ce n’est que mon avis ! 😉
Amicalement,
Christophe.
le seul truc c’est que pour souder l’omega avec du bois si pas de systeme de soudure par pince/point ou autre et ben ca brule
bref c’est pas la panacé…. le theme est ouvert
y en a qui disent, y en a qui font.....
perso, j avsi du bois et je laissais, et quand j ai du refaire, c etait sans bois avec entretoises, les marche pieds, on n y mettais jamais les pieds dessus. et si les omégas sont démontés lors de restauration, ne pas y remetre de bois, mais plutot y inclure une cornièrede renford soudée sur les angles( comme pour le dessous d ‘un marche pied de REO par exemple.
Et comme je faisais, y introduire du “goudron” et jamais de soucis, ni d ‘oxydation, ni d écrasement ni de solidité
Si les oméga sont remplacés, faire plier par un serrurier un oméga en tôle de 2 mm. D’origine la tôle fait 1,2 mm.
Possible aussi d’incorporer un fer dit en’ U’
Si nous n’utilisons pas nos marchepieds, j’ai constaté que les ‘visiteurs’ les utilisent, principalement les femmes. Donc renforcer au moins ceux des marchepieds.
Mais je pense que la solution de l’entretoise est la meilleure, elle permet de traiter l’intérieur une fois le profil soudé.
Voici la technique employée par William et que j’ai utilisée :
Bien sur, les soudures seront meulées.
Oui , of course ….. et le tube est soudé aussi hein ….. bien /meuler
+ avant de pointsouder , bien dégraisser et traiter au Dinitrol ou autre produit pour “creux / cavités” .
[ Edité par william le 12/9/2013 7:51 ]
Bonjour,Corps creux ouvert = Terre + Humidité = Rouille ! 😉
C’est pas gagné tout ça ! 😀
Amicalement,
Christophe.
Et puis cela a tenu plus de 40 ans avec le bois.
C’est parti pour durer au moins aussi longtemps 😛
Votre jeep vous survivra … 😉
William !Faut déjà passer dans plus d’un 1/2 m de boue avant que ça obstrue …
Oui, oui … C’est possible ! 😉
Regarde >>> ICI <<<
Amicalement,
Christophe.
Je le faisais aussi, et le bois qui était mis d ‘origine était du… je ne sais plus quoi, mais du bois rouge Américain qui ne “pourri” pas.. enfin, dans longtemps.. Mais certainement pas du bois qu ‘on trouve partout ici actuellement..
voici comment j’ai procédé, et bien sûr sans remettre de bois 😉
http://www.miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=1785&forum=37
et laisser une ouverture à chaque extrémités afin de ventiler, car si tu ferme hermétiquement ça pourrira à l’intérieur également.
attention car c’est le genre de chose que l’on ne doit pas refaire une 2ème fois 😉
A+ 😉
-°\IIIII/°-
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.