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Bonjour à vous,
j’ai un faisceau en 6v sur l’emballage il est marqué pour interrupteur à tirette; c’est le même pour le rotatif ,je pense, juste un emplacement de fils différent ?
l’un d’entre vous dispose du montage pour inter rotatif merci d’avance
Eric18 😉Bonsoir,
Pour les schémas, c’est par ici :
– http://www.1944mb.com/G503_WWII_1944_Willys_Ford_Jeep_Wiring_Diagram.aspx
(lien disponible dans les liens web)seb
Merci Seb,
je dispose d’un schéma; ce que je veux savoir c’est la compatibilité du faisceau rotatif ou à tirette même faisceau ?
Eric18Bonjour
Globalement oui, mais il y a des petites différences, la plus importante étant l’interrupteur du phare B.O. d’aile.
Compare les deux schémas 😉
Bonjour Eric
Tu ne devrais pas avoir de souci si tu compare bien les schémas pour repérer les différences.
A voir aussi du coté de la filterette (antiparasite) si elle est absente, tu la remplace par des dominos.
Et en cas de doute : on est là 😉
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