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Salut
Pour ce qui est du volet permettant le réchauffement de la tubulure d’admission au moment du démarrage!Existe t’il un angle précis de la fente de cet axe de volet par rapport au volet lui même?Je parle de la fente permettant,sur cet axe, le positionnement du ressort “de montre”.
Merci
Benoît
Bonjour Benoit,Oui, la fente dans l’arbre de commande du volet doit être dans une position précise.
Le kit de réparation est composé de l’arbre, du volet, … Lors de la réparation, c’est à toi de souder le volet sur l’arbre une fois en place dans le collecteur.En fait, la solution consiste à :
– Mettre en place l’arbre et le volet dans le collecteur,
– Mettre le ressort en appui sur la butée,
– Mettre la rondelle et le contrepoids.Ensuite, il faut plaquer le volet en position “ouvert” dans le collecteur et souder.
Amicalement,
Christophe.
Salut
Ok,je pensais faire comme cela,mais je m’imaginais qu’un réglage d’usine,tm, se faisait éventuellement en se basant sur un nombre de degrés de la position de la fente en bout d’axe par rapport au volet lui même!
Je veux refaire les paliers en bronze qui permettent à l’axe de tourner dans le collecteurs,et je me suis aperçus que ceux d’origine sont,sur leurs parties externes,striés!Quel est le but de ce striage?Une certaine souplesse pour qu’ils évitent de faire coin au moment de la dilatation?
Merci Christophe
Benoît
Bonjour Benoit,Position de réchauffage, moteur froid, contrepoids au repos.
Position SANS réchauffage, moteur chaud, contrepoids en position haute.
Amicalement,
Christophe.
Meuh non grande folle
Au repos le contre-poids est horizontal, il remonte avec la montée en température dans le collecteur
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