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Bonjour,
Aprés avoir grillé le joint de culasse de ma jeep M 201 il y a un an,remplacement de celui-ci ,serrage à 9kg dans le bon ordre,culasse rectifiée ,j’ai toujours une pâte marron dans le radiateur mais pas dans le bloc moteur et pompe à eau qui sont trés propres.
Aprés plusieurs nettoyages du circuit de refroidissement
j’ai toujours cette pâte marron qui persiste, il n’y a pas de fissure apparente à l’extrrieur du bloc et sur le haut.
D’ou peut venir le probléme ?.
la jeep marche bien, ne chauffe pas,petite baisse du niveau d’huile, le taux de compréssion est de 7 kg 2 sur chaque cylindre,légére fumée blanche juste au démarrage pas de mayonnaise sur le bouchon d’huile.
Merci d’avance pour vos réponses.
Cordialement
Bonjour,Cette pate marron se trouve sur le dessus du LdR dans le radiateur ? Photo ?
Lors du remplacement du joint de culasse, as-tu fait un contrôle du radiateur ?
Amicalement,
Christophe.
Bonjour Christophe
Merci de votre réponse.
Cette pâte marron se trouve sur le dessus du ldr
contre les tôles du radiateur et sur le bouchon (pas de photos). lors de la vidange du ldr il n’y a aucune trace de cette pâte il reste normal.
Lors du remplacement du joint de culasse le radia
teur a été néttoyé plusieurs fois ,lessive st marc vignaigre blanc produit restom l’eau sortait trés claire.
Cordialement
ClaudeBonsoir à tous, bonsoir Liam60
Ldr: Liquide de refroidissement. 😉[ Edité par FAHRSCHULE le 27/2/2020 19:37 ]
M’ étonnerait pas que le joint de culasse en soit la cause.
Ou alors moteur fendu???[ Edité par jean-marie le 28/2/2020 15:33 ]
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