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Bonjour
Est-ce que quelqu’un a déjà essayé les additifs pour ‘decalaminer, decrasser ‘l’interieur d’un moteur ? Type bardhal, wynns etchello test effectué sur une vieille v40 volvo….euh comment dire je ne vois pas ni d avant et surtout ni d apres…franchement je reste dubitatif sur ces produits
y en a qui disent, y en a qui font.....
Salut,
J’ai testé sur une BMW diesel (récente… de 2002) un décrassant, et aussi sur une Renault Modus diesel.
Pour la BMW, diminution de la consommation sur les mêmes trajets mixtes (conso calculée par l’ordinateur de bord de 7,3 à 6,5), amélioration des reprises.
Pour la Modus qui était très encrassée par une non-utilisation, plus de fumée bleue, ni au démarrage ni à l’accélération, et passage victorieux du CT.
Je ne sais pas ce que ça pourrait donner sur une ancienne…
Sinon sur un Clio III (idem, pour un souci de CT) j’ai fait passer un traitement à l’hydrogène, ça marche bien, mais de l’aveu même du garagiste, c’est un peu corrosif et sur une ancienne qui n’a pas de problème particulier, c’est un risque inutile.
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