Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. Goujon de collecteur d échappement

  • Ce sujet contient 1 participant et 5 réponses.
6 sujets de 1 à 6 (sur un total de 6)
  • Auteur
    Messages
  • #25649
    Saphi62
    Participant

      Bonjour à tous
      Bon suite au pbs récusant de nos chères jeep , je dois changer mon collecteur d échappement
      Petit soucis avec celui le plus en arrière, le goujon a cassé net au ras du collecteur , après avoir enlever le collecteur je n arrive pas a débloquer le reste du goujon .
      Quelqu’ un aurait une solution pour le sortir sans endommagé le bloc ?
      Merci à tous

      #155814
      mb94mb94
      Participant

        Vu où il est placé, ça me semble difficile sans sortir le moteur.
        Pour commencer, extracteur de goujon.

        #155819
        Michel94Michel94
        Modérateur

          Bonjour

          C’est toujours ceux là qui cassent, à cause de l’eau qui coule du capot 🙁

          Effectivement, pour un travail plus ‘confortable’ il est préférable de déposer le moteur, à minima, l’aile gauche.

          Après beaucoup de dégripant tu peux utiliser un tourne-à-gauche ou queue de cochon pour le dévissage. Mais c’est pas gagné et attention à pas casser l’outil.

          Tu peux aussi percer bien dans l’axe et d’un diamètre proche du filet et casser le reste du goujon avec un outil ajusté.

          Patience, patience …

          #155821
          Saphi62
          Participant

            Merci , bon ben un peu dans la merde alors

            #155822
            mb94mb94
            Participant

              Commence par bien imbiber de dégrippant pendant plusieurs jours.

              Ensuite, peut être qu’avec une clé à griffe ça pourrait fonctionner mais il ne faut pas le casser ni trop l’abimer.

              #155823
              Gilbert30Gilbert30
              Participant

                salut,
                bien sur j’y ai eu droit aussi 😡 , j’ai réussi à percer et retarauder à un diamètre légèrement inférieur avec un boulon plus petit et depuis c’est comme ça; en enlenant l’aile tu peux travailler sans déposer le moteur,mais pas facile 😎

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