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Re bonjour à tous
La question est qmc d’un côté donc normal,et pourtant usa de l’autre qui normalement est de fabrication jusqu’à 1945,et marquage du dessous 51???
A vos avis
Merci d’avanceA plus…rick 😕
a priori une version us dont le bec a ete remplace par une version allemande…souvent recuperable en dessoudant le bec le pas de vis us etant preesent et on ajoute un bouchon us et le tour est joue…..possible utilisation apres guerre pour chauffage individuel…l interieur bien gras noir??
y en a qui disent, y en a qui font.....
Bonsoir,
Pour moi fabrication post WW2 (1951) par MCC avec remplacement du bouchon comme le précise notre Webmaster.
Eric
Bonjour,
C’est bien une réutilisation dans la vie civile pour les revendeurs de produits pétroliers par soudage d’un bouchon allemand
Les marquages “USA” “QMC” ont été utilisés jusqu’en 1951
La même année ces marquages ont disparu et ont été remplacés par les lettres “US” sur un seul côté
MCC est le fabricant ou Metal Container Co
Il est tout à fait possible de remettre un bouchon à vis
Voir ce lien : https://philippeleger5.wixsite.com/jerrycan-/restauration
Quelques exemplaires post war sur cette page :
https://philippeleger5.wixsite.com/jerrycan-/usa-post-war
Et sur cette autre page voir le chapitre Réemploi :
https://philippeleger5.wixsite.com/jerrycan-/la-vie-civile
Amicalement,Bonjour,
Intéressantes ces indications Leon, je me posais la même question pour la date de 53. Le fabriquant est G.P.&F.CO. sur le mien. Les inscriptions sur le côté ne sont pas toutes lisibles par contre, dommage.https://drive.google.com/file/d/1B346_585VV_FEM015kQw3KFVYOy_dFRJ/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1B5-uRURDed-nJ8Koon-yDfEi-2OwCrTf/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1AxeyHFBEnSTraav7k6IVTzIgd-_S6S0V/view?usp=drivesdk
Sympa !
Beau reste de marquage des années 50
A nettoyer doucement la peinture civile pour retrouver ce marquage peut être ?
il doit peut être ressembler à celui ci
https://philippeleger5.wixsite.com/jerrycan-/tag?pgid=k28qrtxo-64d642e0-5aa8-4746-9b33-b89b64fceb40Oh ohhhh, mais c’est très intéressant ce reportage sur “comment récupérer un jerrican US avec un bouchon allemand”.
J’ai un jerrican qui va y passer sûrement bientôt !!Question : si le filetage a été enlevé (cas numéro 2), comment en récupérer un ?
Le fabricant “G P puis G.P.& F. Co : Geuder Paeschke & Frey Company à Milwaukee, Wisconsin” a produit que des exemplaires dans les années 50
Pour retrouver un pas de vis il faut en prendre un sur un exemplaire à très petit prix ou récupérer à la ferraille sur un modèle des années 50 ou très abîméBonsoir à tous
Merci pour vos réponses, l’intérieur noir mais pas trop gras.
Donc suivant les informations de Léon que je remercie pour ça Grande culture en la matière,les choses sont claires,le marquage USA est inscrit sur les jerrycans jusqu’à l’année 1951.et concernant le marquage QMC ??A plus …rick 😉
Les 2 marquages “USA” et “QMC” ont été utilisés jusqu’en 1951
La même année ils ont été remplacés par “US” sur un côté uniquement
Voili, voilou !Bonjour,
Merci Leon pour ces informations, je vais essayer de le nettoyer sans effacer les marquages.Bonsoir, Léon va sans doute nous éclairer, pourquoi ce jerrican atteint ce montant faramineux !
Bonjour,
Je n’ai pas d’explications
C’est un exemplaire fin de guerre qui a été produit par JR Toys
La plupart de ces modèles ont été assemblés par la suite par un autre fabricant comme Russakov en 1950
voir ce lien sur le site
https://philippeleger5.wixsite.com/jerrycan-/about?lightbox=dataItem-jhf43j02
Le fait qu’il ne soit pas assemblé après 1945 ne justifie pas ce montant délirant
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