- Ce sujet contient 1 participant et 18 réponses.
-
Messages
-
Bonjour,
Je dois faire l’acquisition d’un châssis de jeep Willys de 1943, est-ce que quelqu’un parmi vous peut-il me donner
des astuces pour voir si il n’est pas voilé.
Merci d’avance pour vos réponses.Cordialement
Bonjour.
Le poser sur un sol plat devrait donner une première indication.
Regarde sur le TM le contrôle y est expliqué.
Bonjour,
J’ai fait l’acquisition de mon châssis ,suivant les conseils
de Michel, je l’ai posé sur un sol bien plat et je me suis
aperçu que le support axe ressort avant gauche ne plaque pas au sol d’environ 8 mm. (donc certainement tordu)
Quelle est la marche à suivre pour rattraper cet écart et quel outillage faut-il ?Cordialement
Bonjour,Peux-tu nous faire quelques photos que l’on puisse se rendre compte du problème.
A mon avis, soit la partie du longeron avant gauche ou droit est légèrement tordue, soit le châssis est légèrement vrillé.
8 mm, ce n’est pas grand chose et cela ne devrait pas poser de problème pour le redressage mais avant tout, il faut pouvoir déterminer avec précision si c’est un longeron qui est tordu ou si c’est l’ensemble du châssis qui est vrillé.
Amicalement,
Christophe.
Bonsoir
Merci Christophe pour votre réponse .
Pour les photos serait -il possible d’avoir une adresse mail
c’est pus facile pour moi de les incérer à cette adresse
plutôt que sur le forum.
Cordialement
Bonjour,Tu peux envoyer les photos sur mon adresse mail et je les posterai ici.
Amicalement,
Christophe.
Bonjour,D’autres photos.
Photo où le châssis ne plaque pas de 8 mm, les longerons sont bien droits et les traverses biens
d’équerre avec.
La largeur est de 742 et des poussières sur toute la longueur.
Amicalement,
Christophe.
Bonjour
Qu’est-ce que ça donne au niveau des cotes en diagonales ?
Sinon, pour redresser un châssis cela se pratique à froid et si possible, sur un marbre avec des vérins.
Le marbre ,c’est tout simplement des points de fixations sur un support parfaitement plan qui permet la prise des mesures, l’insertion de vérins ou cric (puissants !) pour redresser l’élément tordu.
Déja évoqué sur Miljeep :
http://miljeep.fr/modules/newbb_plus/print.php?forum=2&topic_id=13497
Fait une recherche sur internet, il y a des photos, des vidéos, qui expliquent comment faire pour redresser un châssis de véhicule.
[ Edité par Michel94 le 30/5/2022 14:50 ]
[ Edité par Michel94 le 30/5/2022 14:55 ]
Un témoignage, châssis redressé par un professionnel :
http://miljeep.fr/modules/newbb_plus/print.php?forum=35&topic_id=10919
Bonjour,
La restauration de mon châssis est presque terminée.
Le châssis posé sur sol plat,les supports de ressorts av D ar D ar G plaquent bien au sol et l’avant gauche est toujours à 8 mm du sol, dans cette position les longerons sont bien de niveau dans le sens de la largeur.
Des que je plaque bien l’ensemble au sol avec des etais, l’avant guauche n’est plus de niveau.
Est-ce que quelqu’un parmi vous a une astuce pour résoudre le problème .
Merci d’avance pour vos réponses
CordialementBonjour
Les deux supports de ressorts ont bien la même hauteur ?
Si les trois autres supports en appuis sur le sol, les traverses sont de niveau, c’est que la déformation est entre la traverse ronde et le support de ressort 🙁
Le U du châssis as-t’il la même cote de largeur sur cette partie ? L’aile est peut être déformée.
Sur un carton, tu trace la forme extérieure du châssis coté droite depuis un peu avant la traverse jusqu’a l’extrémité avant puis tu découpe la forme et tu compare avec le coté gauche
[ Edité par Michel94 le 12/7/2022 15:34 ]
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.