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Bonjour a tous,
l’un d’entre vous aurait-il déjà remplacé le joint interieur du pont avant, coté roue (c’est à dire celui qu’il ne faut pas déteriorer lorsque l’on sort le cardan?
L’un des miens est très abimé. Il est retenu par une bague en bronze elle même bloquée dans le carter du pont.
J’aimerai savoir comment sortir le joint…
je suis également à la recherche d’une vue en coupe de cette zone là.
En vous remerciant.
PHci jont un lien avec les vues eclatees source documentation precise nous la pieces….pour moi il y a le joint en feutrine assez simple a mettre….
y en a qui disent, y en a qui font.....
Merci pour le lien.
Il me semble que le joint est la pièce référencée WO-A-6263. cette pièce ressemble beaucoup a un joint a lèvre à armature rigide, donc difficilement déformable, bloquée en position par la bague WO-A-780…
l’extraction des bagues n’est pas simple sans risquer de les déformer.
Il me semble que le meilleur moyen est de les chasser depuis le coté opposé à l’aide d’un long chasse goupille…
Je vais devoir tenter le coup et j’espere pouvoir trouver les joints neufs…Bonsoir
La pièce WO-A-6362 est référencée “BUSHING – Bague”.
Ce n’est donc pas un joint à lèvre mais une bague en bronze
https://jeepest.com/fr/pont-avant-mbgpwm201/5359-bague-extremite-carter-bol-pont-jeep-net.htmlBonjour
Voici une vue du moyeu avant
Repère T = bague (laiton ?)
Repère AD = coussinet (laiton ?)
Repère AE = rondelleBonjour,
Le joint spi en question de référence WO-A778 peut être retiré sans toucher à la bague bronze.
https://drive.google.com/file/d/1wI8DO7fC3CeZ5frXSBo-8KRnbIJYkyF2/view?usp=drivesdkPhoto joint spi déposé :
https://drive.google.com/file/d/1vtvaNzn1bInvMbmJ_N88Qd99D71aHuYn/view?usp=drivesdkPhoto joint neuf en place :
https://drive.google.com/file/d/1wDiLzFby8epyiRjjzdK677aY8xzqGj1l/view?usp=drivesdkBonjour.
Voir:
http://miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=8442&forum=3
Salutations.
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