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Bonjour, en vue de commander les pochoirs pour faire les marquages US, je dois faire l’attribution à une unité.
J’ai donc trouvé des documents et Jeeptic m’en a donné aussi, ce qui m’a permis de faire un première brouillon
que je voudrai présenter pour confirmation.Je souhaite attribuer la willys à la 704th Ordnance light maintenance company.
la 704th faisait partie de la 4th Division d’Infantry:
https://www.dday-overlord.com/bataille-normandie/forces/etats-unis/ordre-4th-infantry-divisionCette compagnie ne s’occupait pas que des munitions:
La suite ce soir.
[ Edité par Tyros le 12/9/2023 13:50 ]
excellente initiative Thierry c est cool de coller a l’histoire Bravo
Ayant des attaches dans les yvelines moi je suis parti sur le 313th ou 314th de la 79 US infanterie qui fut la premiere unité a avoir franchi la Seine a Mousseau puis a Rosny sur Seine… la fameuse insigne avec la croix de lorraine..
y en a qui disent, y en a qui font.....
Je reviens plus tard que prévu, la peinture de mes jantes m’ayant beaucoup occupé…
Alors oui JEEPIERROT ce serait quelque chose comme ça
Edit jeepierrot:
4 I – 704 ORD * MT – x (numéro) ?Mes interrogations:
il semble que certains sites disent que ORD serait plutôt: -O
ce qui donnerai:
4 I – 704 -O * MT – x (numéro)
là je fais appel aux connaisseurs.Ensuite il y a Maintenance, donc: MT
certains le traduisent par ENTRETIEN
Ca donnerai:
4 I – 704 ORD * MT – x (numéro)
Quel etait ce métier? Sachant qu’il y a aussi: RP pour REPAIR
Que certains traduisent par réparation de véhicules
qui donnerai:
4 I – 704 ORD * RP – x (numéro) ?
Encore une fois, que choisir?Merci pour vos encouragement, ça fais plaisir, car j’aimerai coller à la réalité sur le coup.
Je sais que nombre d’entre vous possèdent un des livres connus sur les marquages de véhicules militaires, et je me suis demandé si de le/les posséder m’aiderait.
J’aimerai votre avis.Bonne soirée.
Et idée sympa pour toi aussi Hubert 😉
Bonjour Thierry,
Il y a cet excellent livre achevé d’imprimer en février 2018 sur les marquages avec beaucoup de photos en noir et blanc et en couleur et de tableaux .
Je viens de le parcourir et pour l’instant je n’ai pas d’autre info sur ce que tu recherches .
Bonjour Thierry…faisons simple tu nous mets comme tout le monde la 82 AB et pis zou on en parle plus… 😛 Blague a part j ai regarde dans mes bouquins et je note les elements suivants. Sur le bouquin qu’evoque Francis il y a bien précise que Ordnance est bien en abrégé -O.( voir page 82) . Dans le meme bouquin en cherchant des exemple je suis tombé sur le cas suivant soit un camion de l Advance Section Com Z, 3882nd Truck Company operant pour l ‘Ordnance et voici les marquages de parechoc:
ASCZ-3882 TC(O)-TRK-52.
voila je continue mes recherchesy en a qui disent, y en a qui font.....
“faisons simple tu nous mets comme tout le monde la 82 AB et pis zou on en parle plus…”
Ou la 101eA/B comme il y en a tant avec le même registration number? 😛
J’avais pieusement évité le sujet pour rester politiquement correct, mais grâce à toi c’est raté! 🙂 😛
Blague à part moi aussi:
j’adopte le [-O] pour le marquage qui se trouve être aussi mentionné dans le livre rouge de Becker.
Reste le 3ème élément à trouver, ou plutôt à choisir…
Je continue à chercher des infos.
A défaut de plus amples infos, je vais adopter ce marquage:
4 I – 704 – O * MT – (X)
X représentant le numéro de véhicule.
Si je déchiffre bien le document du premier post, Truck 1/4 ton, représente la Jeep, et le nombre serait limité à 8.
Donc X doit être compris entre 1 et 8.Si je ne fais pas d’erreur, votre avis?
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