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  • #26787
    philenjeep
    Participant

      Bonjour, mon compteur de vitesse armée Française ne fonctionne plus, je l’ai dévissé de la BT et j’ai utilisé une visseuse sur le cable, le compteur tourne donc ça vient de la sortie de la BT. J’ai mis la Jeep sur chandelles et j’ai entré un carré dans l’orifice du système en faisant tourner en 2 et 4 roues, rien ne tourne au niveau du carré, pas la moindre vibration.
      Sur la photo je vois un écrou, pensez-vous que je peux démonter quelque chose de l’extérieur, à quoi dois-je m’attendre? Un grand merci par avance. Cordialement. Philippe.

      #165369
      Yellow-cornerYellow-corner
      Maître des clés


        Bonjour,

        Regarde >>> ICI <<<

        Amicalement,

        Christophe.

        #165370
        philenjeep
        Participant

          Merci! mais toutes les M201 ont-elles un renvoie d’angle? j’ai juste un bout d’écrou qui dépasse de la BT avec un orifice pour le bout carré, j’essaye d’envoyer une photo mais ça avait bloqué hier.
          Impossible d’envoyer une photo .jpg même en basse résolution.

          #165371
          mb94mb94
          Participant

            philenjeep a écrit :
            Merci! mais toutes les M201 ont-elles un renvoie d’angle?

            Bonjour
            Toutes non. la mienne n’en a pas et la vitesse est bonne. Il semble que cela dépende du modèle du compteur. Les pignons sont peut être aussi différents.

            #165373
            philenjeep
            Participant

              Bon, je démonte la pièce ce week-end en espérant que rien ne tombe à l’intérieur de la BT….. merci.
              Quel dommage que je puisse pas envoyer une photo, le site annonce une erreur à chaque fois.

              #165374
              mimi35mimi35
              Participant

                J’ai eu un cas qui ressemble au tiens….il y a très longtemps, c’était le pignon de commande du compteur qui était usé
                .
                Peut-être une piste…….ref WOA1512

                https://jeepest.com/fr/boite-transfert-mbgpwm201/3850-pignon-commande-compteur-km-bt-origine.html

                [ Edité par mimi35 le 4/10/2023 19:00 ]

                #165375
                philenjeep
                Participant

                  Merci mais j’imagine qu’il faut démonter la BT pour ça?

                  #165376
                  gpw14gpw14
                  Participant

                    Télécharge ceci https://postimages.org/ et essaie avec
                    Clique sue choisissez image
                    tu choisis ton image
                    Ton image se charge
                    ensuite clique su le en face lien cliquable pour forum
                    Fait copier et reviens sur le forum, dans ton message ensuite fait coller et là ton image est visible par tous sur le forum voilà.
                    Bruno

                    #165378
                    philenjeep
                    Participant

                      #165379
                      philenjeep
                      Participant

                        Merci, ça marche, on voit mieux que l’on peut dévisser cet écrou, mais je ne vois pas ce qu’il peut y avoir derrière, et si en dévissant quelque chose peut tomber dans la boite…..si vous avez de bons conseils je suis preneur. Bonne soirée.

                        #165380
                        gpw14gpw14
                        Participant

                          C qu’il y a derrière c’est ceci

                          https://www.jeepsudest.com/boutique/16-boite-de-transfert/931-pignon-vis-compteur-bt-jeep-stock-wof/

                          La grosse bague c’est elle qui entraine le petit axe avec l’engrenage, cette grosse bague et situé sur l’arbre de sortie de la BT.
                          Bruno

                          [ Edité par gpw14 le 5/10/2023 10:43 ]

                          #165382
                          Michel94Michel94
                          Modérateur

                            Bonjour

                            Voila comment cela se présente

                            Et une fois le renvoi d’angle démonté :

                            Il reste un embout fileté sur la boite (au centre de la photo) L’écrou que tu vois au dessus, c’est le renvoi d’angle démonté et posé à l’envers. L’écrou est solidaire du renvoi, voir ci-dessous :

                            #165384
                            mb94mb94
                            Participant

                              Bonjour
                              Vu sa photo, je pense qu’il a un montage sans renvoi d’angle donc beaucoup plus simple.

                              #165385
                              philenjeep
                              Participant

                                Merci à vous trois pour vos réponses, liens et photos.
                                Effectivement je n’ai pas de renvoie d’angle, ça fonctionnait très bien jusqu’à la semaine dernière.
                                Pour démonter cet écrou, puis-je le sortir de l’extérieur ou dois-je démonter la BT?
                                Amicalement. Philippe.

                                #165386
                                mb94mb94
                                Participant

                                  Je pense qu’un des 2 éléments est usé. Si c’est le pignon de sortie ce qui est le plus probable, tu ne risques rien à essayer. Si tu y arrives comme ça tant mieux. Sinon ou si c’est la vis sur l’axe de sortie, il sera toujours temps de déposer la BT.

                                  Pour remplacer ce pignon, le plus important sera le nombre de dents qui devra être identique.

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