Bonjour Max,
Si tu as du jeu au niveau de la direction, les causes peuvent être multiple ! Voici une liste (non exhaustive) des points à contrôler :
- Rotules de direction, (jeu trop important)
- Levier double de direction (fixé sur le tube du pont) Si jeu important, remplacer les roulements à aiguilles. Si l’axe est usé, il faudra le remplacer.
- Barre de direction, vérifier s’il y a du jeu au extrémités. Si oui, démontage des embouts et vérification des ressorts et des butées.
- Boitier de direction, vérifier s’il y a du jeu au niveau du secteur de direction. Si oui, remplacer les bagues bronze.
Ou ouvrant le boitier de direction, vérifier l’état des doigts du secteur de direction. Si ovalisés, remplacer le secteur de direction.
Vérifier également l’état de la vis sans fin de la colonne de direction.
Il y a aussi la vis de réglage de la pression du secteur de direction sur la vis sans fin mais vu le jeu que tu décris je n’y crois pas. - Au niveau des roues, vérifier si les roulements de pivots ont du jeu. Si oui, tenter un réglage (avec des cales) sinon remplacer les roulements.
Voila de quoi t’occuper un moment …
Amicalement,
Christophe