Bonjour
Le levier de gauche sert à enclencher le pont avant. Levier vers l’avant 2 roues motrices, levier vers l’arrière 4 roues motrices. Le bricolage doit servir à maintenir le levier vers l’avant car le mécanisme de verrouillage du levier doit être détérioré (ressort cassé ou bille absente).
Le levier de droite sert à changer le rapport de la boite transfert. Levier vers l’arrière grandes vitesses (marche normale en 2 ou 4 roues motrices), au milieu point mort et vers l’avant petites vitesses (4 roues motrices uniquement).
Les changements se font de préférence à l’arrêt mais c’est possible, avec le coup de main, à faible vitesse.
Pour ce qui est du commodo de feux, c’est une adaptation donc le seul moyen de savoir est de suivre les fils pour comprendre ce qui est commandé par quoi.