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- Ce sujet contient 1 participant et 40 réponses.
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11 mai 2010 à 15h58 #18439
annonce sur un site marchand bien connu specialisé militaria:
Authentique corde para US retrouvée sur drop zone 101ème airborn
prix : 600€les paras ont du sauter hiers soir……..
[ Edité par landais52 le 11/5/2010 18:58 ]
11 mai 2010 à 16h18 #92788bonjour
bravo belle trouvaille…….en fouillant bien il y a peut-être
aussi tout le reste du paquetage qui sait!!!!!!!!!!!!!
Moi récemment j’ai retrouvé une jeep neuve laissée dans un champ en Normandie près de Caen en1944avec tout son matos dedans. Oui c’est vrai………
Cdlt 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😛 😛 😛 😛 😛 😛11 mai 2010 à 16h23 #92789de plus en plus fort !!! 😮 😮
11 mai 2010 à 17h15 #92792je pense que l’on devrait donner le site marchand pour lui faire voir qu’il pousse un peut !!!
11 mai 2010 à 18h30 #92801d’autant plus qu’un para sautait avec le strict minimum 😮
A quoi danc cette corde lui était utile 💡 🙄 💡 🙄
-°\IIIII/°-
11 mai 2010 à 19h47 #92808394713 c’est toi qui a trouvé cette fameuse jeep ??? on en a parlé ce we a marne memory avec les gens du forum il parait meme que la jeep tournait au ralenti et avait les feux allumé c’est vrai ? 😀 😀 😀
a+ michel
12 mai 2010 à 8h56 #92821Il s’agit d’un site qui permet de passer des annonces et qui n’est pas responsable des conneries qui sont écrites par les vendeurs…Excellent site d’annonces par ailleurs si on cherche bien
AB CollectionsEt pour la jeep retrouvée, vous faites erreur , TOUTES les lumières ne fonctionnaient pas..Le stop AR gauche était cassé……..
[ Edité par landais52 le 12/5/2010 11:57 ]
12 mai 2010 à 10h24 #92829Si j’ai bien compris,c’est une corde pour se dépendre … 😀 😀
12 mai 2010 à 10h48 #92830bjr bernard le stop pas casse il fonctionne bien il manquait le conducteur pour appuyer sur la pedale.
d’ailleur j’en profite pour lancer un appel il faut relancer l’emmission perdu de vue ,
ou est passe l’americain qui a oublie d’eteindre la jeep avant de partir.12 mai 2010 à 11h36 #92834bonjour Frenchy
vous avez totalement raison sur l’utilisation de cette corde, à la seule différence que cette corde est en réalité lors des sauts en OPS la drisse de délestage du sac que vous avez sous vous et que vous larguez quelques mètres avant le sol et vous permets en autre chose de savoir à quel moment vous allez toucher le sol, très utile la nuit……..
concernant la jeep de Normandie cet enfoiré de chauffeur l’avait laissé sans le plein!!!!!!
cdlt 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀12 mai 2010 à 14h16 #92840Pas ecrtain que 394713 ai raison….
Je crois que cette corde faisait partie du paquetage para et servait en effet en cas d’atterissage dans des arbres ou en situation difficile.La drisse dont il parle ne semble pas avoir ete utilise lors des auts du jour J et suivants…Affaire à suivre14 mai 2010 à 10h27 #92908Que des paras l’utilisent, je “veux bien” mais comment était-elle arrimée au sac et au parachutiste, pour s’en défaire , je pense qu’il faut aller vite,un mousqueton serait adapté, et là , on ne voit pas de cosse ni rien qui puisse laisser penser à un équipement aux extrémités, ça m’intrigue un peu.
14 mai 2010 à 10h52 #92909Alors on a deux recherches en cours….Cette fameuse corde et le triangle AR sur certaines baches de certaines jeeps…..
GO ON BOYS14 mai 2010 à 12h13 #92912Bonjour,
Dans Frères d’Armes (BoB), est-ce que l’on ne voit pas les paras avec cette corde, au moment de partir ? même si ce n’est que de la reconstitution.
Voici une image du site D-day Overlord :
http://www.dday-overlord.com/parachutages_americains.htmseb
[ Edité par seb-81 le 14/5/2010 15:25 ]
14 mai 2010 à 12h20 #92914Merci Landais , je me souviens d’avoir dit que j’ai une bâche avec des traces ?voici deux photos recto verso
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