[Franck007]

Bonjours, je dois changer les ailes de ma MB car elles sont totalement hs.. Mais il y a t il une difference entre des ailes de MB et de M201 ? Juste pour éviter de me faire avoir une nouvelle fois sur des pièces prétendues MB mais M201 au final !!!!

Merci a tous pour votre aide Franck

[DRIC]

salut franck007, a ma connaissance les ailes sont identiques. par curiosité, sur quelles pieces t’es tu fait “avoir”????

[Franck007]

Salut, je me suis fait avoir sur un support fusil et un support tubulaire…. C’est pénible le nombre de personne qui vendent du M201 pour du MB, quand c’est pas du faux pour du vrai !!!

[Benleroy]

Sur les M201 tu n’as pas le support du régulateur sur l’aile droite.

Le plus simple est d’acheter du ford la au moins pas de doutes 😀

[Gilbert30]

Benleroy a écrit :
Sur les M201 tu n’as pas le support du régulateur sur l’aile droite.

Le plus simple est d’acheter du ford la au moins pas de doutes 😀

si sur les premières 6v il y est

[Benleroy]

Oui tout à fait

[jean-marie]

il n’y aurait pas également une histoire de renfort dans les tôles ????
William doit savoir

[Benleroy]

Du coco dans les ailes Willys? 😀

[DRIC]

désolé,j’ai donc du ecrire trop vite pour les ailes…. par contre concernant le porte fusil et support tubulaire,j’etais pas au courant non plus de la difference….

[Benleroy]

Le support fusil est strictement identique à l’exception d’un marquages AF sur une des pattes.

Pour le support tubulaire, je ne sais pas par contre à quoi cela correspond.

[frenchy]

– et si ce sont des ailes en repro, l ‘angle le long de la caisse n ‘est pas le mème….
– Voir nombre de trous de fixation de l ‘aile au niveau du marche pied.
– Support regulateur
– Bossage dans l ‘aile pour batterie(s) différents

[pierrot25]

ça se voir aussi à la qualité de la tôle, mais il faut l’avoir dans les mains, la tôle d’origine est moins maléable qu’une repro, elle est plus cassante car + chargées en carbone. Tu retrouve courament ces petites fissures 😉

A+ 😉

[moon31]

Salut
Oui il y a une différence entre les ailes de MB et celle d’une M201, elle se situe au niveau des jonction des tôles des passage de roue.
Il y a un emboutissage prononcé un niveau du chevauchement a l’angle supérieur arrière pour la MB alors que la M201, il s’agit plus d’une déformation pour le chevauchement.
A+
Moon

[MB399579]

Je possède une épave d’aile droite de M201, elle est bien marquée sur le renfort d’aile “WOF”

[Michel94]

Et tu pourrais nous faire une photo du marquage ? ce sera pour notre galerie.

Merci d’avance

[Auteur]

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