[sittingbul]

Bonjour à tous
Belle journée sauf que j’ai bloqué ma boite en seconde à l’arret moteur tournant. Niveau huile ok
J’ai réussi à débloquer mais quelques questions se posent à moi:
1 pourquoi ?
2 je ne sent rien de particulier , n’entend rien
3 ai je qq chose de cassé ou abimé ou usé ?
4 cela va t il recommencer ?
Merci de vos conseils

[Yellow-corner]

Bonsoir,

Comment as-tu débloqué ta vitesse ?

Déjà vu ce problème à cause d’une grille de sélection défectueuse et/ou de l’embout du levier de vitesse. Aucune incidence sur la BV en elle-même si ce n’est que la vitesse ne se désengage plus 😛

Amicalement,

Christophe.

[sittingbul]

merci yellow, en forcant un peu sur le levier…

[Yellow-corner]

Re,

Tu devrais ouvrir le couvercle de ta BV pour voir si la grille de sélection est OK et vérifier qu’il n’y ait pas un coulisseau de grippé. On ne sait jamais.

L’ouverture du couvercle de BV se fait très facilement et cela ne prend pas trop de temps.

Amicalement,

Christophe.

[sittingbul]

encore merci Yellow , je vais ouvrir la bête

[benoit89]

Bonsoir à tous
Oui, j’ai déja eu le même problème que toi et à mon avis c’est la grille de sélection ,comme te l’a dit YC,qui est défectueuse.Personnellement avant de remonter la nouvelle,j’avais bien polie et arrondie toutes les arrêtes du logement où vient l’extrémité du levier de vitesse.
Attention lorsque tu démonte le couvercle de boîte,de ne pas tomber la rondelle ressort d’appui de la grille sélective dans la boîte de vitesse.
Salutations
Benoît

[Auteur]

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