Où se trouve, précisément, sous le tableau de bord, le bi-lame de protection du courant des phares sur une M 201 ?
Un nettoyage suffit-il à le rendre moins “sensible” s’il s’ouvre au bout de quelques dizaines de secondes d’allumage des phares ?
Le bilame est l’un des deux posés sur la traverse sous la planche de bord, à droite ou à gauche suivant les branchements. Le nettoyer c’est bien, ça améliore le contact électrique mais n’influence pas sa senbilité!. S’il déclenche c’est qu’il y a un problème!! Trouve-le avant de mettre le feu au faisceau. C’est l’échauffement provoqué par un court circuit ou une trop forte consomation, qui déforme le bilame. Recherche les craquelures sur les fils, les cosses dénudées, la terre dans les feux arrières, etc. 😉
Auteur
Messages
2 sujets de 1 à 2 (sur un total de 2)
Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.