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Bonsoir à tous
Je relooking une jeep Willys 1971 mais je m étonné d une chose
Connaissez vous ce modèle de boîte?
Si je comprends on ne peut rouler Qu en mode 4×4?
Merci d éclairer mes lanternes
Alain
Bonsoir,
Cela me fait penser à ce que l’on trouve sur les Mutt :
– 1 levier de vitesse,
– 1 levier pour l’enclenchement du pont avant.
Eric
Ce qui voudrait dire Qu elle ne roule Qu en mode 4X4?
C est pas top sur route ça,;;;;;;;
Qu en pensez vous,,?
Et c est apparement une cj5 Kaiser
Hellppppppp:)
BV T90 si tu veux j’ai un carter d’avance 😛
Bonjour
Il y a peut être 4 positions au levier
4×2 long
4×4 long
Point mort
4×4 court
comme sur le cherokeee
Bonjour,
Non ce n’est pas toujours en transmission 4 roues motrices. Il doit s’agir d’une propulsion avec enclenchement du pont avant à la demande, mais sans réduction ?
Il faut regarder la plaque d’instructions située à droite du compteur de vitesse pour en savoir plus.
Eric
La suggestion de “mb94″me semble intéressante.
La plaque d’instruction pourrait sûrement nous aider.
Eric
Voilà une photo de la plaque, très flou certe 😕
Merci pour votre impliquait on “ça fait plaisir” 🙂
Je voulais dire implication pardon 🙂
Une image plus grande aurait été mieux mais on distingue bien les 4 positions du levier sur la plaque.
En cherchant sur internet, j’ai vu qu’il existe des kit de conversion en 2 leviers qui permettent toutes les combinaisons y compris roues avant motrices seules et un improbable avant court arrière long ou inversement!!!
https://www.novak-adapt.com/catalog/shifters/dana-20-twin-stix/
Sur la Mutt, il n’y a pas de courtes, 4×2, 4×4 et une première super courte, d’où 2 leviers.
Bonsoir,
On distingue bien les 4 positions du levier sur la plaque d’instruction, “mb94” avait raison.
Eric
Et ce tout Petit levier à quatre positions???
Si on en crois la photo de la plaque d’instructions, oui….
Le mieux serait d’essayer de le manipuler ?
Eric